Moto Guzzi V100 Mandello!

[Todd]

svelata giusto oggi e ha già fatto parlare molto di sè in rete, è la novità guzzi per il 2022. c'è un nuovo motore, tutto da scoprire, ma per la prima volta raffreddato a liquido, e per le linee sembrerebbe essere una via di mezzo tra una crossover e una sport touring. ancora molte cose da sapere mancano, ci sarà la presentazione ufficiale credo a Eicma. per ora qualche foto e un paio di servizi.

a me come prima impressione per ora non dispiace!

https://www.motociclismo.it/nuova-mo...100-2022-79304

https://www.moto.it/news/nuova-moto-...efinitive.html

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[Alex72]

Sono emozionato, un grande passo per L’Aquila per guardare al futuro. Sempre e solo Guzzi

[Blue Winger]

Bellezza unica

Audaces Fortuna iuvat

[Alex72]

Più la guardò e più penso che sia un’OPERA D’ARTE del genio italico. FA VO LO SA

[Todd]

Più la guardò e più penso che sia un’OPERA D’ARTE del genio italico. FA VO LO SA

puoi farci l'upgrade dal v85, invece di prendere la versione 2021 che quasi la stessa cosa.

[batty 61]

Io sono molto curioso di vedere all'opera il motore, mi farebbe piacere se lo montassero anche sulla 850tt .
Esteticamente la moto è bella soprattutto nella colorazione rossa.

[paolo2145]

Io sono curioso di vederla dal vivo ad EICMA.
Per me oggi la più bella è la V85TT, poi si vedrà.

[Saudade]

Io sono curioso di vederla dal vivo ad EICMA.
Per me oggi la più bella è la V85TT, poi si vedrà.

E' da un po' che la V85TT guida la tua classifica. Per questo motivo, non la comprerai....

[paolo2145]

Infatti non la comprerò, meglio la Hima (per me). Ma mi piace ugualmente.

[madzilla]

Bella, si, è bella.
Temo per la novità tecnica del raffreddamento a liquido: conoscendoli mi aspetto qualche problema lì.
Poi, se aprirà un concessionario (magari anche serio) a Genova....

[Todd]

Bella, si, è bella.
Temo per la novità tecnica del raffreddamento a liquido: conoscendoli mi aspetto qualche problema lì.
Poi, se aprirà un concessionario (magari anche serio) a Genova....

ormai guzzi è praticamente aprilia per lo sviluppo dei nuovi modelli, io per il discorso del raffreddamento non avre troppa paura. semmai, come sempre, la parte elettrica, il timore che cadano nella tentazione di mettere qualche componente da due lire. comunque, in generale le novità le potrei comprare, e forse, da un costruttore giapponese, per uno europeo aspetterei sempre un paio di anni per vedere eventuali difetti di gioventù.

anche io non ho concessionarie decenti in zona, cosa che mi preclude l'acquisto, tra gli altri motivi (uno su tutti il costo...).

[Saudade]

ormai guzzi è praticamente aprilia per lo sviluppo dei nuovi modelli, io per il discorso del raffreddamento non avre troppa paura. semmai, come sempre, la parte elettrica, il timore che cadano nella tentazione di mettere qualche componente da due lire. comunque, in generale le novità le potrei comprare, e forse, da un costruttore giapponese, per uno europeo aspetterei sempre un paio di anni per vedere eventuali difetti di gioventù.

anche io non ho concessionarie decenti in zona, cosa che mi preclude l'acquisto, tra gli altri motivi (uno su tutti il costo...).

Il mio problema è non avere il tempo per aspettare...

[scintillone]

Bella, si, è bella.
Temo per la novità tecnica del raffreddamento a liquido: conoscendoli mi aspetto qualche problema lì.
Poi, se aprirà un concessionario (magari anche serio) a Genova....

la goldwing la comprai a massa e all'epoca accanto c'era la nuova california 1400 credo fosse concessionario guzzi

[scintillone]

Io sono molto curioso di vedere all'opera il motore, mi farebbe piacere se lo montassero anche sulla 850tt .
Esteticamente la moto è bella soprattutto nella colorazione rossa.

il motore è nuovo e ha attacchi specifici per quel telaio li,ha il cambio quikshift(era ora) notizie da un'amico che lavora lassù a me il gruppo sembra più compatto del solito
paragonabile alla serie cx d'antan della honda
giustamente vedendola sarebbe diverso

[paolo2145]

Ho visto alcune foto della nuova V100, niente male secondo me.
Vedrò dal vero.