Moto Guzzi V100 Mandello!

[enzorock]

io ancora non ho capito se mi piace o no...

Che cosa? La fregna?

[Todd]

Che cosa? La fregna?

[Todd]

presentata ufficialmente, in consegna nei prossimi mesi. versione base 15.500 euro, versione S 18.000.

motore 1042, potenza 115cv, peso in ordine di marcia 235kg.

[Ucre]

Questa moto la vorrei vedere dal vivo. Con la stelvio fu amore a prima vista, provata la mattina e bloccata il pomeriggio

[stac]

presentata ufficialmente, in consegna nei prossimi mesi. versione base 15.500 euro, .

Appperò!!!

[aquilasolitaria]

Quando l'ho vista ho sentito il cuore sussultare; poi ho visto il prezzo e mi son cadute le braccia.
12.000 € la base e l'avrei comperata per finire la mia "carriera" motociclistica.-
Si perché :-
sarà affidabile ? ..........probabilmente si ma
rete officine assistenziali ......... "vattela a pesca...."
Con prezzo di debutto così il cuore deve scoppiare per acquistarla ....... e sarà eventualmente difficile venderla .....

[Saudade]

presentata ufficialmente, in consegna nei prossimi mesi. versione base 15.500 euro, versione S 18.000.

motore 1042, potenza 115cv, peso in ordine di marcia 235kg.

Ahia...........

[Saudade]

Quando l'ho vista ho sentito il cuore sussultare; poi ho visto il prezzo e mi son cadute le braccia.
12.000 € la base e l'avrei comperata per finire la mia "carriera" motociclistica.-
Si perché :-
sarà affidabile ? ..........probabilmente si ma
rete officine assistenziali ......... "vattela a pesca...."
Con prezzo di debutto così il cuore deve scoppiare per acquistarla ....... e sarà eventualmente difficile venderla .....

Franco, con 12.000 euro compri la V85 TT, base senza accessori, oppure l'Honda NCX 750 pronta per viaggiare. La nuova Guzzi è nel segmento dell'AT (alla quale, credo, abbia poco da invidiare) ed il prezzo è allineato a quella.

[Todd]

Franco, con 12.000 euro compri la V85 TT, base senza accessori, oppure l'Honda NCX 750 pronta per viaggiare. La nuova Guzzi è nel segmento dell'AT (alla quale, credo, abbia poco da invidiare) ed il prezzo è allineato a quella.

a parte il paragone con l'africa twin che è un'altro genere (semmai la NT è una concorrente) hai ragione. anche su anima guzzista alcuni speravano in un 14 base invece dei 15.500, però i 12 erano davvero irrealistici da immaginare...

il peso? ti dirò, mi sarei aspettato qualcosa di meglio, visto che comunque non svetta per potenza del motore, mi sarei aspettato una moto più leggera. se ad esempio apri la scheda della suzuki 1000Gt, la casa dichiara un decina di kg in meno. entrambe misurate in ordine di marcia.

[aquilasolitaria]

A parer mio, la Guzzi dopo un "vuoto" di troppi anni non sta "difendendo" il proprio mercato, ma mira ad un mercato ed appassionati da riconquistare e quindi almeno un prezzo di rilancio me l'aspettavo. Niente da fare ......... Jap a vita, oramai ...........

[BUCEFALO1]

15 mila euro mi pare tanta roba.

[stac]

Franco, con 12.000 euro compri la V85 TT, base senza accessori, oppure l'Honda NCX 750 pronta per viaggiare.

L'Honda la prendi a meno e con 1000€ ad esagerare la rendi pronta per viaggiare con valigie degne e capaci e manopole riscaldate.

[Saudade]

L'Honda la prendi a meno e con 1000€ ad esagerare la rendi pronta per viaggiare con valigie degne e capaci e manopole riscaldate.

Boh, lo scorso anno chiesi un preventivo all'Honda di Monza, con tutti gli accessori originali per trasformarla in una tourer. Il prezzo finale superava di gran lunga gli 11.000 euro (con Dct). In ogni caso, appartiene ad una categoria inferiore.
Anch'io prenderei l'NT 1100, più propensa al turismo ma il prezzo della Guzzi mi pare allineato, altrimenti cannibalerebbe la V85 che, tra una balla e l'altra, è vicina ai 13.000.

[stac]

Boh, lo scorso anno chiesi un preventivo all'Honda di Monza, con tutti gli accessori originali per trasformarla in una tourer. Il prezzo finale superava di gran lunga gli 11.000 euro (con Dct). In ogni caso, appartiene ad una categoria inferiore.
Anch'io prenderei l'NT 1100, più propensa al turismo ma il prezzo della Guzzi mi pare allineato, altrimenti cannibalerebbe la V85 che, tra una balla e l'altra, è vicina ai 13.000.

Il dct costa da solo 1000 euro in più, ce l'ha solo Honda, quindi non puoi fare paragoni con altre moto, che non possono averlo.
Honda se le fa pagare bene le valigie e le manopole riscaldate, se vai su Givi e Oxford, spendi sicuramente molto meno.

[Ucre]

A me il prezzo sembra giusto. Le altre di categoria, anche giapponesi, costano tutte intorno i 15.000.

É una maxi, va comparata alle maxi come la nt1100, ma anche ninja sx e la nuova gsx da turismo, tutte intorno i 15.000. quella da 18 si merita già un plauso per le sospensioni, pecca di tutte le giapponesi su cui ci devi intervenire e sperare di trovare un professionista che la migliori.