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Aprilia RS 660

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  • #46
    Originariamente inviato da Todd Visualizza il messaggio
    Saudade super burlone!!!
    Comunque, se tanto mi da' tanto, la Tuareg con quel motore, il telaio e l'elettronica Aprilia sarà una figata.

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    • #47
      Originariamente inviato da Saudade Visualizza il messaggio

      Comunque, se tanto mi da' tanto, la Tuareg con quel motore, il telaio e l'elettronica Aprilia sarà una figata.
      può essere, ma aprilia le moto non le fa male, come progettazione, tutt'altro. poi spesso, quasi sempre negli ultimi anni, non sono in grado di venderle. ora vediamo se hanno intenzione di cambiare registro con questa nuova generazione.

      per me comunque sarà interessante anche la Tuono 660, di fatto la stessa moto della rs ma con posizione più comoda. per la tuareg credo che dovremo aspettare a occhio e croce un annetto e mezzo.
      Moto Guzzi Breva 1200 "cigno nero" (164000km). club degli illusi tessera n. 92 BFS n 13
      è severamente vietato dare da mangiare alle scimmie altrui....

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      • #48
        Originariamente inviato da Todd Visualizza il messaggio

        può essere, ma aprilia le moto non le fa male, come progettazione, tutt'altro. poi spesso, quasi sempre negli ultimi anni, non sono in grado di venderle. ora vediamo se hanno intenzione di cambiare registro con questa nuova generazione.

        per me comunque sarà interessante anche la Tuono 660, di fatto la stessa moto della rs ma con posizione più comoda. per la tuareg credo che dovremo aspettare a occhio e croce un annetto e mezzo.
        Che Aprilia sia in grado di produrre ottime moto non ci piove (la sua mano si nota, per telaio ed elettronica, anche sulla V85TT). La RS, dalle prove che ho letto, appare come un prodotto eccellente, su questo non nutrivo dubbi, ma soprattutto sembra inaugurare un nuovo filone, sportiva ma non esasperata e comoda anche per l'uso "normale". Da qui, la naked Tuono e l'adventure Tuareg ritengo venderanno bene, se Piaggio ristrutturerà i servizi commerciale e post vendita del marchio.

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        • #49
          I telai Aprilia li fa solo Aprilia.

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          • #50
            Originariamente inviato da Saudade Visualizza il messaggio

            soprattutto sembra inaugurare un nuovo filone, sportiva ma non esasperata e comoda anche per l'uso "normale". .
            qualcosa già c'era in realtà, la honda Cbr650R è da considerarsi pressochè una concorrente diretta (meno raffinata ma anche meno cara, e impostazione di guida simile), e a prezzi ancora più bassi c'era il Ninja 650R. un gradino sopra la supersport di ducati. questa sembrerebbe una via di mezzo tra diverse moto.
            Ultima modifica di Todd; 22-10-20, 21:32.
            Moto Guzzi Breva 1200 "cigno nero" (164000km). club degli illusi tessera n. 92 BFS n 13
            è severamente vietato dare da mangiare alle scimmie altrui....

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            • #51
              Originariamente inviato da Todd Visualizza il messaggio

              qualcosa già c'era in realtà, la honda Cbr650R è da considerarsi pressochè una concorrente diretta (meno raffinata ma anche meno cara, e impostazione di guida simile), e a prezzi ancora più bassi c'era il Ninja 650R. un gradino sopra la supersport di ducati. questa sembrerebbe una via di mezzo tra diverse moto.
              Come sai, per me la Supersport è il massimo ma subito dopo viene questa mentre le due jap seguono staccate. Peccato che non abbia la tua età......
              Comunque è l'occasione per Aprilia d'inserirsi finalmente sul mercato, specialmente con le future Tuono e Tuareg su questa base.

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              • #52
                No dai la Honda 650 non Puoi paragonarla a questa...questa è una moto con i controcoglioni per il segmento, poi è Aprilia che ti garantisce divertimento con la sua telistica ed un motore di carattere che promette molto, Honda è il solito rimescolamento in stile giappo di roba già vista.

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                • #53
                  Originariamente inviato da Saudade Visualizza il messaggio

                  Come sai, per me la Supersport è il massimo ma subito dopo viene questa mentre le due jap seguono staccate. Peccato che non abbia la tua età......
                  Comunque è l'occasione per Aprilia d'inserirsi finalmente sul mercato, specialmente con le future Tuono e Tuareg su questa base.
                  ducati è tanta roba, e poi è anche abbastanza turistica, vedi possibilità di borse laterali.

                  Originariamente inviato da Alex72 Visualizza il messaggio
                  No dai la Honda 650 non Puoi paragonarla a questa...questa è una moto con i controcoglioni per il segmento, poi è Aprilia che ti garantisce divertimento con la sua telistica ed un motore di carattere che promette molto, Honda è il solito rimescolamento in stile giappo di roba già vista.
                  ma si, l'ho detto che è più dozzinale. però, del resto, hai 2 mila euro in meno, affidabilità che forse ti da più fiducia, e comunque il 4 in linea va benissimo.
                  Moto Guzzi Breva 1200 "cigno nero" (164000km). club degli illusi tessera n. 92 BFS n 13
                  è severamente vietato dare da mangiare alle scimmie altrui....

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                  • #54
                    Si va benissimo Todi ma fidati che dopo un po’ ti stanca/annoia sopratutto su quella cubatura e sopratutto se Honda.

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                    • #55
                      qua una comparativa con moto che più o meno possono essere considerate delle concorrenti:

                      https://www.inmoto.it/news/test/comp..._dei_conti_/5/
                      Moto Guzzi Breva 1200 "cigno nero" (164000km). club degli illusi tessera n. 92 BFS n 13
                      è severamente vietato dare da mangiare alle scimmie altrui....

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                      • #56
                        Originariamente inviato da Todd Visualizza il messaggio
                        qua una comparativa con moto che più o meno possono essere considerate delle concorrenti:

                        https://www.inmoto.it/news/test/comp..._dei_conti_/5/
                        Aprilia ha un fascino che le altre sognano e stravince su tutto tranne sul prezzo (giustificato per me).
                        Al momento, però andrei su Tuono che mi pare un po' più versatile, ma è comunque affascinante, "ringraziando" le restrizioni che mi evitano di fare una follia......

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                        • #57
                          Dai non c’è storia...Aprilia e’ un’Aprilia.

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                          • #58
                            io tra le 3, alla situazione attuale (concessionari di zona, tipo di utilizzo) credo che tra le 3 prenderei honda. aprilia è la migliore tecnicamente ma anche la più costosa e mi pare la meno versatile, kawa forse la più ergonomica e meno cara, ma più semplice delle altre. honda una via di mezzo.
                            Moto Guzzi Breva 1200 "cigno nero" (164000km). club degli illusi tessera n. 92 BFS n 13
                            è severamente vietato dare da mangiare alle scimmie altrui....

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                            • #59
                              Originariamente inviato da Alex72 Visualizza il messaggio
                              Todi .
                              Prov di PG

                              Kawasaki Z 1000 SX

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                              • #60
                                Originariamente inviato da BRONCHITE Visualizza il messaggio

                                Prov di PG
                                ci siamo anche andati insieme una volta

                                Saudade si la tuono è simile alla rs ma un pochetto più versatile, anche se per una corporatura come la tua non so se rimarrebbe piccoletta. andrà vista da vicino, purtroppo nei giorni scorsi sono passato in concessionaria e hanno detto che non è ancora arrivata anche se la aspettano a giorni.
                                Moto Guzzi Breva 1200 "cigno nero" (164000km). club degli illusi tessera n. 92 BFS n 13
                                è severamente vietato dare da mangiare alle scimmie altrui....

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