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  • #16
    Originariamente inviato da Saudade Visualizza il messaggio

    In linea di massima è così ma in questo caso la testimonianza degli utenti e la prova diretta di una moto così configurata mi hanno convinto.
    Contento te hai fatto bene, lo fanno anche molti utenti di CB500X, io preferisco non cambiare nulla.
    paolo

    "Ogni tanto una zingarata fa bene al cuore". (Giorgio)

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    • #17
      Amen...

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      • #18
        in linea di massima la vedo anch'io come Paolo, anche la mia, dopo 10 anni è tutta originale o quasi. però se in questo caso ci sono vantaggi e non porta problemi, e oltretutto può essere reversibile, perchè no?
        Moto Guzzi Breva 1200 "cigno nero" (200.000km). club degli illusi tessera n. 92 BFS n 13
        è severamente vietato dare da mangiare alle scimmie altrui....

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        • #19
          Originariamente inviato da Todd Visualizza il messaggio
          in linea di massima la vedo anch'io come Paolo, anche la mia, dopo 10 anni è tutta originale o quasi. però se in questo caso ci sono vantaggi e non porta problemi, e oltretutto può essere reversibile, perchè no?
          A 130 km/h indicati, a 7000 giri, innescava qualche vibrazione, ora i giri sono 6500 e tutto fila liscio.

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          • #20
            Enzino, ti ripropongo questa, puoi leggere una recensione di Ian ne "Le nostre foto".


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            • #21
              Originariamente inviato da Saudade Visualizza il messaggio
              Enzino, ti ripropongo questa, puoi leggere una recensione di Ian ne "Le nostre foto".


              Bella ma costa troppo!
              enzorock!!! moto, panza e rock and roll !!
              ROYAL ENFIELD SCRAM 411, LA MOTO DEFINITIVA
              ​​​​​​

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              • #22
                Originariamente inviato da enzorock Visualizza il messaggio

                Bella ma costa troppo!
                Lapidario....Sei stato l'anima del forum, vedi di tornare!!

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                • #23
                  caballero in effetti non ha prezzi bassissimi...
                  Moto Guzzi Breva 1200 "cigno nero" (200.000km). club degli illusi tessera n. 92 BFS n 13
                  è severamente vietato dare da mangiare alle scimmie altrui....

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                  • #24
                    Ravattiamo.
                    DF3, BFS5

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                    • #25
                      Originariamente inviato da Todd Visualizza il messaggio
                      caballero in effetti non ha prezzi bassissimi...
                      Questo è vero, però sembrano fatte molto bene.

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                      • #26
                        Originariamente inviato da Saudade Visualizza il messaggio

                        Questo è vero, però sembrano fatte molto bene.
                        l'impressione a prima vista è buona, poi però su quello che c'è sotto (impianto elettrico, componenti varie) non so. spero vada bene come altri nomi acquistati dai cinesi.
                        Moto Guzzi Breva 1200 "cigno nero" (200.000km). club degli illusi tessera n. 92 BFS n 13
                        è severamente vietato dare da mangiare alle scimmie altrui....

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                        • #27
                          Originariamente inviato da Todd Visualizza il messaggio

                          l'impressione a prima vista è buona, poi però su quello che c'è sotto (impianto elettrico, componenti varie) non so. spero vada bene come altri nomi acquistati dai cinesi.
                          Se leggi la recensione di Ian circa la sua, ne trarrai buoni auspici. Certo, è un esemplare.....

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                          • #28
                            Originariamente inviato da stac Visualizza il messaggio
                            Ravattiamo.
                            enzorock!!! moto, panza e rock and roll !!
                            ROYAL ENFIELD SCRAM 411, LA MOTO DEFINITIVA
                            ​​​​​​

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                            • #29
                              Originariamente inviato da Saudade Visualizza il messaggio

                              Se leggi la recensione di Ian circa la sua, ne trarrai buoni auspici. Certo, è un esemplare.....
                              I primi anni le Caballero 500 hanno avuto molti problemi...
                              enzorock!!! moto, panza e rock and roll !!
                              ROYAL ENFIELD SCRAM 411, LA MOTO DEFINITIVA
                              ​​​​​​

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                              • #30
                                Originariamente inviato da enzorock Visualizza il messaggio

                                I primi anni le Caballero 500 hanno avuto molti problemi...
                                Come quelle con il codino ed il c**o tagliato?

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