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La vera pecca della NT è la mancanza dell'IMU, (che ha pure la Tracer 9).
L'Africa ad esempio ce l'ha... queste sciocchezze da parte di Honda non si spiegano.
La vera pecca della NT è la mancanza dell'IMU, (che ha pure la Tracer 9).
L'Africa ad esempio ce l'ha... queste sciocchezze da parte di Honda non si spiegano.
e vabbè, se non gli piace non gli piace, che male c'è?
per me è fuorissimo budget, sarà interessante comunque vedere con chi andrà a confrotarsi, forse con la nuova guzzi. o con la r1250rs di bmw? ma forse la honda costerà meno?
io in ogni caso l'avrei voluta con un 4 cilindri, pazienza...
Moto Guzzi Breva 1200 "cigno nero" (200.000km). club degli illusi tessera n. 92BFS n 13 è severamente vietato dare da mangiare alle scimmie altrui....
e vabbè, se non gli piace non gli piace, che male c'è?
per me è fuorissimo budget, sarà interessante comunque vedere con chi andrà a confrotarsi, forse con la nuova guzzi. o con la r1250rs di bmw? ma forse la honda costerà meno?
io in ogni caso l'avrei voluta con un 4 cilindri, pazienza...
Per carità, è padronissimo di "schifarla" come dicono a Napoli....A me non dispiace, anche se l'avrei preferita più protettiva e con le sospensioni elettroniche almeno come optional. Il suo successo dipenderà anche dal prezzo che, dalle prime indiscrezioni sembrerebbe altino, se sarà così andrei di Versys 1000 SE anche per la libidine del quattro cilindri....
Per carità, è padronissimo di "schifarla" come dicono a Napoli....A me non dispiace, anche se l'avrei preferita più protettiva e con le sospensioni elettroniche almeno come optional. Il suo successo dipenderà anche dal prezzo che, dalle prime indiscrezioni sembrerebbe altino, se sarà così andrei di Versys 1000 SE anche per la libidine del quattro cilindri....
anche io a pari prezzo preferirei il vesys 1000
Moto Guzzi Breva 1200 "cigno nero" (200.000km). club degli illusi tessera n. 92BFS n 13 è severamente vietato dare da mangiare alle scimmie altrui....
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