@ paolo ... opinioni sulla CB500X

[Saudade]

Avevo letto entrambi i commenti, visto che la moto mi piace quando sarà il momento dovrò solo decidere il colore, mi basta e avanza il parere positivo del mio Vice-Gran-Ciambellano-super-retribuito.

Siccome le mie due borse laterali sono simmetriche dovrò valutare la larghezza massima della moto e riempire in qualche modo il vuoto dal lato destro.
A occhio direi, visto che sulla mia moto ho un fuoritutto di circa 84 cm, su Guzzi dovrei stare dentro i 90/95 cm, in regola dunque e con un risultato estetico accettabile.

Direi di si, potrai inserire anche il porta attrezzi sotto chiave.

[aquilasolitaria]

Questo magari si, ma caricato sui polsi non mi pare proprio. Piuttosto, il manubrio è molto largo ed occorre abituarcisi.

... si ..è come dici tu. Mi sono spiegato molto male ... intendevo una seduta troppo avanzata ... e nemmeno con le gambe stavo bene ... troppo piegate e pedane troppo arretrate. Insomma, tutt'altro dell' "abitabilità" Strom ...

[Alex72]

... si ..è come dici tu. Mi sono spiegato molto male ... intendevo una seduta troppo avanzata ... e nemmeno con le gambe stavo bene ... troppo piegate e pedane troppo arretrate. Insomma, tutt'altro dell' "abitabilità" Strom ...

Gambe troppo piegate? E pedane troppo arretrate? Non ho mai avuto una moto con cui viaggio con le ginocchia così distese e le pedane non sono per nulla arretrate, ti garantisco che è una moto estremamente comoda sia per pilota e passeggero, io sono 1,82 e mia moglie 1,72 e non abbiamo mai viaggiato così comodi e di moto ne ho avute molte....

[beccogiallo]

Per quanto riguarda la V85 anch'io avevo avuto la sensazione di una posizione un po' motardesca, con il manubrio largo e alto, ma la posizione delle gambe mi sembrava comoda. Una visita a cycle-ergo conferma.
Però chi ha avviato il thread ha chiesto opinioni su una moto con cui fare, mi pare di capire, un consistente passo verso maggiore compattezza e leggerezza, da qui l'ipotesi della CB500. Mi pare che la strom e la guzzi vadano in quella direzione solo marginalmente.

[aquilasolitaria]

Gambe troppo piegate? E pedane troppo arretrate? Non ho mai avuto una moto con cui viaggio con le ginocchia così distese e le pedane non sono per nulla arretrate, ti garantisco che è una moto estremamente comoda sia per pilota e passeggero, io sono 1,82 e mia moglie 1,72 e non abbiamo mai viaggiato così comodi e di moto ne ho avute molte....

... ma tu sei speciale, come la Guzzi

[Alex72]

Non sono speciale è semplicemente la mia esperienza diretta è quella di mia moglie.
p.s. Non mi sembra di essere l’unico che sottolinea la straordinaria comodità di questa moto.

[aquilasolitaria]

Non sono speciale è semplicemente la mia esperienza diretta è quella di mia moglie.
p.s. Non mi sembra di essere l’unico che sottolinea la straordinaria comodità di questa moto.

Che ti devo dire ? Si dice che non è bello ciò che è bello ma ciò che piace
Buona strada !

[aquilasolitaria]

Per quanto riguarda la V85 anch'io avevo avuto la sensazione di una posizione un po' motardesca, con il manubrio largo e alto, ma la posizione delle gambe mi sembrava comoda. Una visita a cycle-ergo conferma.
Però chi ha avviato il thread ha chiesto opinioni su una moto con cui fare, mi pare di capire, un consistente passo verso maggiore compattezza e leggerezza, da qui l'ipotesi della CB500. Mi pare che la strom e la guzzi vadano in quella direzione solo marginalmente.

Alla V_Strom si era arrivati divagando sul prezzo ... :- la CB500x ... accessoriata costa come la V_Strom650 accessoriata (in offerta limitata nel tempo)
Considerando tutto ci si poneva la domanda se valeva la pena "compattezza e leggerezza" rinunciando a qualche CV in più, qualche kg in più, doppio disco davanti, maggior protezione all'aria ecc. ecc.
La 850TT costa circa 4000 € in più per avere cosa ? ... è fuori gioco !

[Saudade]

... si ..è come dici tu. Mi sono spiegato molto male ... intendevo una seduta troppo avanzata ... e nemmeno con le gambe stavo bene ... troppo piegate e pedane troppo arretrate. Insomma, tutt'altro dell' "abitabilità" Strom ...

Franco, sei sicuro che la moto provata fosse la V85TT?
IO sono alto 1,82 mt. ma in sella le mie gambe sono ben poco piegate, le pedane inoltre sono assolutamente avanzate, anche troppo.
La seduta, invece, è in avanti come dici tu.

[aquilasolitaria]

Franco, sei sicuro che la moto provata fosse la V85TT?
IO sono alto 1,82 mt. ma in sella le mie gambe sono ben poco piegate, le pedane inoltre sono assolutamente avanzate, anche troppo.
La seduta, invece, è in avanti come dici tu.

So solo che da fermo, con le gambe a terra, mi intrigavano ... No, non è moto per me !

[Saudade]

So solo che da fermo, con le gambe a terra, mi intrigavano ... No, non è moto per me !

Su questo non si discute!!

[aquilasolitaria]

Su questo non si discute!!

Nonostante tutto ... se costava come la V_Strom ... l'avrei comperata per chiudere la mia vita in moto in Guzzi così come ho cominciato molti anni fa ...

[Alex72]

Nonostante tutto ... se costava come la V_Strom ... l'avrei comperata per chiudere la mia vita in moto in Guzzi così come ho cominciato molti anni fa ...

Eh...idea non male ma puoi sempre rimediare!

[aquilasolitaria]

Eh...idea non male ma puoi sempre rimediare!

Forse se guiderò per altri 10 anni ... ma sarà molto difficile ......improbabile direi ...
Avevo "sposato" la Guzzi, ... ma poi ho divorziato ... e come il primo amore "non si scorda mai" ...

[enzorock]

La mia impressione è stata quella d'esser seduto su una motard ...

ma sulle motard i polsi non sono assolutamente caricati! Ho avuto 3 Duke 690 e te lo posso garantire! Idem nella Guzzi V85TT, assolutamente i polsi non vengono sollecitati