Una scelta molto difficile e da prendere in fretta...

[zivas]

Te lo posso prestare quando vuoi, conta che io sto fuori le prime 3 settimane di agosto.

:moto:

Anche noi siamo fuori proprio in quel periodo
Ma le mappe Europa complete ce le hai caricate? E che versione è te lo ricordi? Non vorrei essere noioso ma siccome la copertura completa dei paesi che ci interessano è cosa piuttosto recente, allora....

Dai che trovo una scusa buona per venirti a trovare

[Paro]

Secondo me devi scegliere in base all'uso prevalente che ne farai: se navigazione in moto o auto tra 550 e 660 vince il secondo senza dubbio, ma per il trekking non sono adatti (bassa autonomia batterie in primis).
Se invece lo prendi per il trekking e poi vuoi ANCHE usarlo in moto prendi il 60CSX, alla fine mi sa che lo sfrutti di più.

Nel tuo caso io prenderei un 60CSX senza starci a pensare troppo, avevo valutato di prenderlo come alternativa meno costosa ma poi ho trovato lo Zumo 500 nuovo a 199 euro e non me lo sono fatto scappare!

[travertino]

Esatto: volevo proprio dire che 4 h con lo Zumo sono poche....mentre le batterie del CS oltre che durare si possono cambiare.....

Sul discorso deserto e uso del CS....ne sono convinto....infatti ho scritto dopo pareccjie migliaia....qlc in piu' di 3 / 4000.....insomma un paio d'anni almeno...e cmq e' stata l'esperienza di UNO...non sono tutti uguali...spero...........soprattutto perche' per 500 euro di gps IO ci devo arrivare alla pensione....IO.

[zivas]

...
poi ho trovato lo Zumo 500 nuovo a 199 euro e non me lo sono fatto scappare!

Se mi dici dove lo prendo anch'io, e me ne frego del text to speech ma basta che abbia la cartografia nuova 2010

[streets_of_fire]

La differenza non la fa il navigatore, ma le mappe che l'apparecchio puo' caricare e gestire. Se si è disposti a qualche compromesso l'unico sia stradale che da trekking è il Nuvi 510. Se ricordo bene la mappa trecking va acquistata a parte. QUI le caratteristiche e QUI il parere di chi l'ha comprato. Bye !

[o-ring]

Anche noi siamo fuori proprio in quel periodo
Ma le mappe Europa complete ce le hai caricate? E che versione è te lo ricordi? Non vorrei essere noioso ma siccome la copertura completa dei paesi che ci interessano è cosa piuttosto recente, allora....

Dai che trovo una scusa buona per venirti a trovare

Qua devo gettà la spugna, non so un tubo. Ricordo che le mappe d'europa avevo caricato una parte per fare delle prove. Ma non so nulla di versioni e roba del genere...aim sorri

:moto:

[zivas]

Qua devo gettà la spugna, non so un tubo. Ricordo che le mappe d'europa avevo caricato una parte per fare delle prove. Ma non so nulla di versioni e roba del genere...aim sorri

:moto:

Vorrà dire che dovrò trovare un'altra scusa per venirti a trovare...

Grazie lo stesso

[zivas]

La differenza non la fa il navigatore, ma le mappe che l'apparecchio puo' caricare e gestire. Se si è disposti a qualche compromesso l'unico sia stradale che da trekking è il Nuvi 510. Se ricordo bene la mappa trecking va acquistata a parte. QUI le caratteristiche e QUI il parere di chi l'ha comprato. Bye !

Antò, non c'è dubbio...infatti il mio vecchio lo devo abbandonare perchè non supporta la cartografia City Navigator.
Riguardo al Nuvi mi sono già espresso sopra, e comunque per quanto riguarda le mappe trekking la risposta è si: vanno caricate a parte, anche sul 60CSX.

[Paro]

l'unico sia stradale che da trekking è il Nuvi 510.

Anche gli Zumo 500, 550 e 660 possono caricare le mappe cartografiche Garmin (Land Navigator, Trekmap, Topo, oltre a mappe fatte dagli utenti).
Nello Zumo 500 ho caricato sia le Land che le Trekmap e funzionano abbastanza bene, difetta la capacità di ricezione del navigatore in posti dove la porzione di cielo visibile è ridotta.

[Paro]

Se mi dici dove lo prendo anch'io, e me ne frego del text to speech ma basta che abbia la cartografia nuova 2010

l'ho preso nel 2009 su internet, c'era un offerta limitata di pezzi, ormai non lo trovi più...
Per la cartografia se vuoi sentiamoci in privato che ti dico 2 cosette...

[SpeedWeb]

I 60 CSX non è più prodotto rimpiazzato dalla versione nuova è il Gpsmap 62 è stato completamente aggiornato, con caratteristiche molto interessanti!
Il mio 60csx l'ho usato per prova anche in macchina e non è affatto male, l'ho uso per registrare i percorsi su SD!
Lo Zumo 660 l'ho usato ancora troppo poco ma va benone direi cmq che per escursioni potresti anche prenderti, un ottimo etrex hcx che è maneggevole e costa poco e per la moto un bel 660

[zivas]

Per la cartografia se vuoi sentiamoci in privato che ti dico 2 cosette...

Mi hai incuriosito...ti chiamo domani, grazie!

I 60 CSX non è più prodotto rimpiazzato dalla versione nuova è il Gpsmap 62 è stato completamente aggiornato, con caratteristiche molto interessanti!
Il mio 60csx l'ho usato per prova anche in macchina e non è affatto male, l'ho uso per registrare i percorsi su SD!
Lo Zumo 660 l'ho usato ancora troppo poco ma va benone direi cmq che per escursioni potresti anche prenderti, un ottimo etrex hcx che è maneggevole e costa poco e per la moto un bel 660

Ho visto che c'è il map 62 ma ancora è uscito da pochissimo e la Touratech non ha accessori e nemmeno la vendita diretta (c'è scritto coming soon....).
Comprare Etrex e 660 è una doppia spesa e io vorrei molto comprarne uno solo

[spacecarletto]

ti darei volentieri un consiglio, ma preferisoc di gran lunga usare mappe cartacee...a me il navigatore mi pare troppo distraente.....e non credo di essere un matusa arretrato, anzi...

[zivas]

ti darei volentieri un consiglio, ma preferisoc di gran lunga usare mappe cartacee...a me il navigatore mi pare troppo distraente.....e non credo di essere un matusa arretrato, anzi...

Argomento già a lungo disquisito, e non voglio andare offtopic nel mio stesso thread; dico solo che se fai un viaggio lungo e attraversi tante città con le mappe cartacee ti ci pulisci il c---o...quelle servono solo sulle strade esterne perchè è impensabile portarsi le mappe cittadine di decine di città.

E poi in caso di emergenza, come a me è capitato nel nord della Spagna di dover cambiare la catena, con il solo indirizzo sono arrivato al concessionario Honda in una città di 500.000 abitanti senza nemmeno perdere un minuto; se a te piace perdere tempo prezioso da spendere più proficuamente, a me no.

W il GPS e chi l'ha inventato!

[spacecarletto]

guarda, io il mio **** lo pulisco con acqua e sapone......
ho girato in diverse città, sono stato in Caucaso, in Himalaya, in Ucraina e non ho mai avuto bisogno del GPS.
la catena la so riparare da solo, come tante altre cose, non vado in un concessionario Yamaha nemmeno se mi giurano che è gratis!!!!!