America Centrale 2013: “Yo soy italiano, no gringo”

[costant]

Prendo birra e pop corn.
Momi sei unico!

[beltipo]

Iniziavo a chiedermi quanto avrei dovuto aspettare il report di quest'anno...

[sakura]

Fantastici!!!!!! i viaggi del grande momi.

Preparo birra e patatine, attendo il resto del viaggio:winner:

[trottalemme]

Ciao Mauri; bentornato!

[bikelink]

prime pagine fumate...
avanti ragazzo!

[momi20]

Bello l'inizio... attendo il resto...
Ma perché "... pazienza..." riguardo il KLR? L'ho avuta, è un'ottima moto per quei posti dove si può facilmente incontrare uno sterrato, motore semplice e resistente...

Troppo ingombrante: io mi fermo 100 volte al giorno, la spingo dappertutto. Preferisco moto più piccole eleggere: tanto non vado mai oltre gli 80 km/h per le strade. Qualche volta un poco oltre i 95 sulle autostrade. Poi per quel che so guidare io sugli sterrati una vale l'altra. Comunque è un ottima moto.

[momi20]

Giovedì 23 maggio

Prima di partire mi fermo un attimo davanti a una piccola statua votiva davanti all’albergo e prego che tutto vada bene. Detto fatto noto per terra la macchia d’olio che avevo visto anche ieri. La mia prima ipotesi che il meccanico del noleggio avesse messo troppo olio crolla. Sto perdendo olio. Sulla cartina vedo la città di Villahermosa, mezzo milione di abitanti e capitale dello stato di Tabasco: vuoi che non ci sia anche il concessionario ufficiale della Kawasaki ? Sono poco più di 200 km, mi ci fermo a mangiare e risolvo quella che sarà una cretinata…speriamo.





La città è grande , ma lungo la circonvallazione vedo un bel negozio della Yamaha. Il meccanico, gentilissimo, mi spiega come arrivare al concessionario Kawasaki: lui preferisce non mettere le mani su una moto che non conosce.



sorpresa: è il concessionario ufficiale della Ducati. Niente da ridire, perfino l’aria condizionata





il meccanico però non ha tempo e il titolare mi indirizza in una officina vicino, che collabora con lui: il nome mi rassicura



il meccanico è una furia: guarda individua subito il problema e inizia a smontare il motore. Un piccolo diavolo della Tasmania



il problema era una guarnizione consumata, ma il motore è così sporco, che credo il meccanico di Mexico City abbia controllato davvero poco la moto. Pazienza.

[momi20]

il meccanico esce e riesce a trovare il ricambio originale: 3 orette e il problema è stato risolto



posso ripartire, dovrei arrivare a Palenque prima del buio



adesso è bassa stagione e non c’è il minimo problema per trovare una camera. I prezzi migliori sono nel centro città di Palenque: più ti avvicini alla zona del sito Maya ( 5 km) più crescono i prezzi.



Palenque è organizzata per accogliere numeri importanti di turisti e quindi si trova di tutto: banche, palestre, ristoranti, negozi per lo shopping



io noto una specie di concorso di una scuola alberghiera

[momi20]

cena



e come diceva il conte Mascetti via di rinforzino, che qui a Palenque è una pannocchia



venerdì 24 maggio

Stamattina vado a visitare il sito archeologico di Palenque, che apre alle 7,30 am



ci sono anche gli alberghi con i bagni termali





Col fatto della bassa stagione e arrivando all’apertura, si ha davvero la possibilità di visitare il sito nella tranquillità più assoluta e finalmente vedo dal vivo delle testimonianze della civiltà Maya. Mi fa sempre un poco di impressione camminare in posti che ho sempre e solo visto in documentari.

Se desiderate qualche informazione http://it.wikipedia.org/wiki/Palenque
io posso solo mostrarvi qualche foto

[momi20]

davvero è molto presto: solo adesso i venditori di souvenir iniziano a sistemare gli oggetti

[momi20]

verso l’una mi dirigo all’uscita



Inizio a pensare al mio primo passaggio di frontiera per entrare in Guatemala. Poiché uno dei miei punti fermi (qualcuno poi salterà lungo il percorso) era il sito di Tikal, in Guatemala avevo pensato di attraversare il confine a Frontiera Corozal, dove delle lance portano i turisti attraverso il fiume.
Nel caso le moto non siano troppo pesanti è possibile caricare il mezzo: diciamo che il mio Kawasaki iniziava ad essere un poco al limite, ma fattibile.





questi contadini del Chiapas fanno parte di una coperativa, che è proprietaria dei terreni che coltivano


per pranzo, questa “polleria” vicino ad un check point mi sembra perfetta





col proprietario

[momi20]

il posto di controllo



questa è una foto particolare



è l’ultima della vacanza con la giacca antivento comprata per il Vietnam. Ad un successivo posto di controllo uno dei militari mi fa notare che ho il bauletto di sinistra aperto. Prima di partire, con oscar, avevamo dovuto fissare la serratura del bauletto cambiando una coppiglia. In centro America i dossi per rallentare i veicoli sono onnipresenti: a forza di dai e dai era saltata via la serratura.
Questi cartelli sono ovunque



torno indietro per una decina di km ma niente. Un antipioggia da 30 €, però era quello del Vietnam: pazienza, speriamo almeno lo abbia trovato qualcuno che ne ha bisogno. Con una corda elastica fisso il bauletto e riparto







a Frontiera Corozal arrivo prima delle 4 pm e il posto di frontiera è una pura formalità: all’ufficio nemmeno guardano i documenti della moto.

Avevo fatto benzina da un privato, che mi chiede se devo passare il fiume. Per 200 pesos ( 12€ ) mi porta con la moto sulla sponda del Guatemala: ok, troverò poi da dormire.

Attraversare il confine sulla lancia è uno spasso

[momi20]

e siamo in Guatemala



una salita e si trova la strada, svoltare a destra e poi dritto



quando arrivo ad una specie di paesino inizia a piovere e metto la moto al riparo



di fronte un piccolo bar/ristorante. Bevo qualcosa e ne approfitto per cambiare dei dollari in Queztal, la moneta locale. I tassi di cambio li avevo segnati e il rincaro che talvolta viene messo è davvero minimo: talvolta conveniente rispetto a quello delle banche. Mi era già capitato in Uzbekistan.
Mi sono fermato anche per il fatto che che il vento non scherza e i rami degli alberi volano davvero: in auto sono magari due segni sulla carrozzeria, ma in moto potrebbe rivelarsi un serio problema
Infatti



inizio a prendere confidenza con la guida del Kawasaki sullo sterrato , anche se travolgo un maialino, che però dopo il colpo preso dal paramotore si rialza.

[momi20]

dopo oltre un’ora di transito “illegale” in Guatemala finalmente il posto di frontiera



piccolino e …incompleto. Qui è solo immigrazione, non dogana, quindi non possono prepararmi i documenti per l’importazione temporanea della moto. Nessun problema mi dice l’ufficiale: lo sanno tutti che entrando con la moto da Frontiera Corozal esiste questyo problema. Alla prima città vado in un ufficio della SAT (ufficio circolazione) e sistemo tutto. I documenti di importazione sono indispensabili: dopo il Guatemala intendo andare in Belize e non riuscirei ad entrare senza i documenti in regola.

Verso sera arrivo a San Benito e sono a meno di 70 km dal parco di Tikal. Domattina regolarizzo i documenti della moto e poi vado a visitare il sito archeologico…quando uno programma tutto, non ci sono mai problemi.
Grosso modo ho fatto questo percorso dal fiume a San Benito





L’hotel Imperial 2 (evidentemente una catena alberghiera) va benissimo 50 Quztal ( meno di 5 €)



cena

[momi20]

dopo cena: spettacolo musicale religioso in una delle rotonde del paese

P.S.
ma Admin...proprio più di 8 foto per volta non si riesce a far mettere nell'inserimento dei post di replica :cry: