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Royal enfield nuova meteor 350/400

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  • Royal enfield nuova meteor 350/400

    https://www.insella.it/news/royal-enfield-ecco-la-meteor-153840

    Piccola e monocilindrica, a me piace

    enzorock!!! moto, panza e rock and roll !!
    ROYAL ENFIELD SCRAM 411, LA MOTO DEFINITIVA
    ​​​​​​

  • #2
    ... mumble... mumble... ...sinceramente come look mi pare "poco digeribile" dal motociclista medio italiano
    LA VITA È UN VIAGGIO E CHI VIAGGIA VIVE DUE VOLTE!

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    • #3
      gira anche un video dell'esemplare beccato in giro. pare avere una strumentazione compatta tipo digitale, si vede un po' anche da questa foto.

      non amo il genere, ma la potrei pure prendere, però più di 2500 euro non ce li vorrei spendere
      Moto Guzzi Breva 1200 "cigno nero" (200.000km). club degli illusi tessera n. 92 BFS n 13
      è severamente vietato dare da mangiare alle scimmie altrui....

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      • #4
        Originariamente inviato da mod4ever Visualizza il messaggio
        ... mumble... mumble... ...sinceramente come look mi pare "poco digeribile" dal motociclista medio italiano
        purtroppo è vero, infatti non so se la venderanno qui da noi...
        Però se costa attorno ai 4000 euro sarebbe un'ottima motina per spostamenti medi riscoprendo il gusto del viaggio semplice, senza fretta e col magico borbottio del monocilindrico
        enzorock!!! moto, panza e rock and roll !!
        ROYAL ENFIELD SCRAM 411, LA MOTO DEFINITIVA
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        • #5
          A me non piace a differenza della maialina.
          paolo

          "Ogni tanto una zingarata fa bene al cuore". (Giorgio)

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          • #6
            Originariamente inviato da enzorock Visualizza il messaggio

            purtroppo è vero, infatti non so se la venderanno qui da noi...
            Però se costa attorno ai 4000 euro sarebbe un'ottima motina per spostamenti medi riscoprendo il gusto del viaggio semplice, senza fretta e col magico borbottio del monocilindrico
            A parte il look in generale che non è particolarmente accattivante, trovo proprio brutta la barra paracolpi in tipico stile indiano (magari potrebbe essere rimossa per il mercato europeo). Bah, vedremo se arriverà in Italia
            LA VITA È UN VIAGGIO E CHI VIAGGIA VIVE DUE VOLTE!

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            • #7
              Originariamente inviato da mod4ever Visualizza il messaggio

              A parte il look in generale che non è particolarmente accattivante, trovo proprio brutta la barra paracolpi in tipico stile indiano (magari potrebbe essere rimossa per il mercato europeo). Bah, vedremo se arriverà in Italia
              ma vedrai che quella barra non fa parte della moto standard
              enzorock!!! moto, panza e rock and roll !!
              ROYAL ENFIELD SCRAM 411, LA MOTO DEFINITIVA
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              • #8
                Dici? Non lo so, ma ogni volta che vedo video o servizi fotografici sull'India, vedo che immancabilmente le R.E. (e non solo)montano quella specie di bull-bar che mi viene da pensare che sia montato direttamente dalla fabbrica
                LA VITA È UN VIAGGIO E CHI VIAGGIA VIVE DUE VOLTE!

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                • #9
                  Non è malaccio, se non altro ha il cxxo.......Lo scarico, però, è inguardabile.

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                  • #10
                    Originariamente inviato da mod4ever Visualizza il messaggio
                    Dici? Non lo so, ma ogni volta che vedo video o servizi fotografici sull'India, vedo che immancabilmente le R.E. (e non solo)montano quella specie di bull-bar che mi viene da pensare che sia montato direttamente dalla fabbrica
                    no no, prendi quelle che vendono in Italia, nessuno lo ha
                    enzorock!!! moto, panza e rock and roll !!
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                    • #11
                      Originariamente inviato da Saudade Visualizza il messaggio
                      Non è malaccio, se non altro ha il cxxo.......Lo scarico, però, è inguardabile.
                      gli scarichi si cambiano dottò!
                      enzorock!!! moto, panza e rock and roll !!
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                      • #12
                        Originariamente inviato da enzorock Visualizza il messaggio

                        no no, prendi quelle che vendono in Italia, nessuno lo ha
                        Giusto non c'avevo pensato
                        LA VITA È UN VIAGGIO E CHI VIAGGIA VIVE DUE VOLTE!

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                        • #13
                          ma in alcuni paesi può cambiare il montaggio di certi dettagli, per esempio sempre in india non se tutti, ma ho visto moto -nelle recensioni- con la targa riportata anche sul davanti:

                          Moto Guzzi Breva 1200 "cigno nero" (200.000km). club degli illusi tessera n. 92 BFS n 13
                          è severamente vietato dare da mangiare alle scimmie altrui....

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                          • #14
                            Originariamente inviato da Todd Visualizza il messaggio
                            ma in alcuni paesi può cambiare il montaggio di certi dettagli, per esempio sempre in india non se tutti, ma ho visto moto -nelle recensioni- con la targa riportata anche sul davanti:

                            sì in India è obbligatorio
                            enzorock!!! moto, panza e rock and roll !!
                            ROYAL ENFIELD SCRAM 411, LA MOTO DEFINITIVA
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                            • #15
                              Originariamente inviato da enzorock Visualizza il messaggio

                              gli scarichi si cambiano dottò!
                              Ingegnè, costa più lo scarico aftermarket della moto.......Comunque non ne vale la pena, c'è molto di meglio in giro (tranne la Cesspilen).

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