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Royal Enfield Scram 440

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  • #16
    presumo che su queste "piccole" cilindrate sia cosa comune , che le case facciamo un po' più le marce corte che lunghe. Stessa cosa anche sulla honda cb500x , o nx500 odierna, basta mette il pignone con un dente in più e la moto è più apprezzabile in autostrada, dato che la prima marcia è veramente corta con il pignone originale

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