In arrivo una nuova Royal Enfield: monocilindrico 450 cc, raffreddamento a liquido

[paolo2145]

Se ne parla, girano foto e filmati ma nessuno sa esattamente come sarà, probabilmente una tuttoterreno leggera adatta anche a viaggiare a medio/lungo raggio.
Il primo motore R.E. raffreddato a liquido.
Sostituirà Himalayan 411 o la affiancherà?
Trepida attesa per chi come me è deciso a tenere la 411 ancora per parecchi kilometri, potrebbe essere l'occasione giusta per una seconda Royal in garage.
Ma altre Case si stanno orientando sui monocilindrici intorno ai 400 cc, fra cui Triumph.
Intravvedo un futuro fatto "anche" di moto di prestazioni, peso, prezzo, utilizzo .... alla portata di molti.

[mod4ever]

Ben venga una moto del genere! Sono convinto che le moto che costano poco e che sono poco impegnative in termini di peso, prestazioni e consumi siano utili ad avvicinare al mondo delle moto tanta gente (anche giovani) altrimenti spaventata dai costi e dimensioni!

[Todd]

penso che sia una sostituzione e non un affiancamento, terranno il 350, poi questo 450 nuovo, e top di gamma il 650.

vedremo i prezzi, già oggi se vai a vedere nel dettaglio mica sono troppo economiche.

[Saudade]

penso che sia una sostituzione e non un affiancamento, terranno il 350, poi questo 450 nuovo, e top di gamma il 650.

vedremo i prezzi, già oggi se vai a vedere nel dettaglio mica sono troppo economiche.

Anche gl'indiani si stanno facendo furbi....

[Ian]

se montèrà lo stesso motore Zongshen NC450 che ho sul caballero, sicuramente diventerà molto più divertente

[Bluesman]

Sì, credo anche io che un downgrade delle cilindrate, e speriamo anche dei prezzi, sia la politica da seguire, almeno per cercare di attirare un'utenza anagraficamente più giovane. Poi tenessero anche a listino le millemila da 30mila euro, è giusto che ci siano, ma basta anche far passare il messaggio che se non hai un GS o un'AT (giusto per citare le più vendute) al confine non ci arrivi...

[BUCEFALO1]

Gli “uomini del marketing” hanno capito che per vendere di più è necessario rimodulare l’offerta che vada a coprire la fascia bassa del mercato.
Che poi non vuol dire proporre mezzi non competitivi in termini di contenuti rispetto al top di mercato.
con le opportune differenze beninteso.

[enzorock]

Royal Enfield attualmente è senza ombra di dubbio la casa motociclistica più sensata tra tutte.
Moto economiche, validissime e ...udite udite... Emozionanti!

[stac]

...udite udite... Emozionanti!

[Saudade]

Se lo dice Enzino c'è da fidarsi.
Ma tu, Stac, non ne eri l'importatore ufficiale?...

[stac]

Se lo dice Enzino c'è da fidarsi.
Ma tu, Stac, non ne eri l'importatore ufficiale?...

Anche se mi rendesse ricco non potrei mai farlo, ho un'etica

[snaporaz basic]

Non riesco a capire tutto sto bisogno di portare "la ggente" alle moto, di riempirci le strade ...domenica solo nel Bellunese 6 incidenti con moto coinvolte ... c'è n'è già abbastanza... troppi vecchi sclerotici e pochi imberbi ? E vabbè ...

[Bluesman]

Perchè se aumenta la domanda aumenta anche l'offerta. Se il mercato vede un'impennata, per esempio, delle vendite delle 600 enduro, o supersport, o gt, le case inizieranno a produrre modelli che vanno a impattare su quel segmento, con conseguente diversificazione dei modelli e, potenzialmente, dell'offerta.