Triumph Tiger sport 660

[Todd]

svelata oggi la nuova proposta di triumhp nl settore turismo con cilindrate medie. basata sulla trident 660, questa crossover con cerchi 17 per me è una moto davvero interessante, anche se di un marchio che considero poco, non essendo venduto in zona

abbiamo comunque 64nm di coppia, 81cv, serbatoio 17 litri, sella 83cm, peso in ordine di marcia di 206kg. tutti numeri non male! e a un prezzo di 9 mila euro, direi concorrenziale. poi non ho letto con calma se si sa il prezzo degli accessori o la dotazione completa, per ora vi segnalo la cosa, poi approfondite pure voi se volete! in arrivo a febbraio 22

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https://www.motociclismo.it/nuova-tr...-tecnica-79430

https://www.gpone.com/it/2021/10/05/...per-tutti.html

[batty 61]

Le Triumph sono ottime moto che da noi vengono un po' snobbato, ma il loro tre cilindri sono una garanzia.

[mod4ever]

Non male come moto!

[Hondaman]

Bella, interessante la cavalleria. Per quanto riguarda gli accessori, se è come le altre marche di moto, solo il tris di valigie originali costerà intorno ai 1000 euro. Senza contare altri eventuali accessori utili come per esempio il paramotore etc etc

[Saudade]

Concordo con Gaetano, è una strategia alla Bmw. La versione base praticamente non esiste, alcuni accessori (salatissimi) sono obbligatori, così il prezzo reale sarà, più o meno, 11.000 (che, comunque, ci può stare).

[Alex72]

mi sembra un prodotto centrato, peso, cavalleria e abitabilita' ok, la linea mi piace e il 3 cilindri e' una garanzia.

[Todd]

Concordo con Gaetano, è una strategia alla Bmw. La versione base praticamente non esiste, alcuni accessori (salatissimi) sono obbligatori, così il prezzo reale sarà, più o meno, 11.000 (che, comunque, ci può stare).

non ho ancora guardato bene la dotazione di base, poi risponderò con più informazioni alla mano, ma se vai a vedere non è che sia una cosa solo di bmw. diciamo che suzuki ti regala spesso kit touring, e di recente lo fa anche kawasaki in molte occasioni, ma già honda molto meno, prendi una Nc750x, il kit valigie io non l'ho mai visto in promozione dalla casa. e anche una tracer sia 700 che 900 ti arriva base, e se vuoi il di più lo paghi a parte. ducati poi che fa? regala nulla.

[Saudade]

non ho ancora guardato bene la dotazione di base, poi risponderò con più informazioni alla mano, ma se vai a vedere non è che sia una cosa solo di bmw. diciamo che suzuki ti regala spesso kit touring, e di recente lo fa anche kawasaki in molte occasioni, ma già honda molto meno, prendi una Nc750x, il kit valigie io non l'ho mai visto in promozione dalla casa. e anche una tracer sia 700 che 900 ti arriva base, e se vuoi il di più lo paghi a parte. ducati poi che fa? regala nulla.

La Nc750X, come ho constatato nel concessionario Honda di Monza, attrezzata per viaggiare (borse, parabrezza maggiorato, cavalletto ecc.) arriva ad 11.000 euro con il Dct, cifra inaccettabile, la Tracer 7 GT, con borse e parabrezza di serie, circa 9500. La Tiger sport 660, con contenuti ben superiori, anche se con gli accessori raggiungesse 11/11,5k euro sarebbe da preferire di gran lunga, a mio parere (pesa pure poco )

[stac]

Bella, speriamo facciano pure una 1000-1200

[Todd]

Bella, speriamo facciano pure una 1000-1200

i motori li hanno, e il fatto che la nuova tiger 1200 -spiata in questi giorni- sembri uscire con il 21 invece del 19 della attuale, potrebbe liberare spazio per una moto più completamente stradale.