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Consigli parabrezza V-Strom 650

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  • Consigli parabrezza V-Strom 650

    Salve, ho una V-Strom 650 ABS (mod. 2012), comprata usata già con parabrezza maggiorato della PUIG (cercando sul loro mi pare di capire sia il modello "Touring Plus".
    Ho notato però che a velocità autostradali, dai 100 ai 130 km/h mi arrivano davvero parecchie turbolenze da metà casco in su (sono alto 1,86m).

    Stavo quindi valutando di cambiare parabrezza, ma avrei dei dubbi, sempre sul sito PUIG ho visto che esiste la possibilità di aggiungere una "visiera" al mio parabrezza, e sul sito della touratech vedo che esistono appunto queste "visiere" anche di altre marche; una soluzione delgenere secondo voi potrebbe avere senso considerando il risparmio dovuto al non dover cambiare parabrezza?
    In alternativa che parabrezza consigliate?

    Sulla moto ho anche montati i paramani della barkbuster (mod. Storm), non so se ci possono essere incompatibilità...


  • #2
    Ti consiglio di rimettere quello originale, che a me di turbolenze non ne ha mai create a velocità codice.
    Diego su V-Strom 650

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    • #3
      Originariamente inviato da Jirobay Visualizza il messaggio
      Ti consiglio di rimettere quello originale, che a me di turbolenze non ne ha mai create a velocità codice.
      Purtroppo come ho già detto la moto è stata acquistata usata, e aveva già il parabrezza della puig, quindi dovrei ricomprare anche l'originale nel caso.
      Mi consigli quindi di acquistare quello suzuki? Online leggo di un sacco di motociclisti che lo cambiano lamentandosi di turbolenze..

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      • #4
        Io ho quello originale Suzuki (credo), ma essendo meno alto di te no ho problemi di turbolenza.
        Sulla Stelvio avevo questo problema e feci montare la visiera (o deflettore?). Problema risolto, si dimostrò efficace..
        Il mondo è troppo bello per sbirciarlo dal finestrino! Suzuki VStrom 1000 - Il piu' bel viaggio in moto? Il prossimo. BFS n.11
        Quelli già fatti: http://www.madzilla.it - Velleità di scrittore

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        • #5
          Originariamente inviato da Jirobay Visualizza il messaggio
          Ti consiglio di rimettere quello originale, che a me di turbolenze non ne ha mai create a velocità codice.
          Quoto
          Sono alto 1.88 e sulla mia ex 650 L3 mai avuto problemi.

          Non sempre i prodotti di concorrenza migliorano, sono dell'idea che la moto in fase di realizzazione sia stata provata anche nella galleria del vento, ed anche per il parabrezza venga trovato il miglior compromesso, frà linea, design, e funzionalità generale.

          Ho dato un'occhiata sù ebay.de dove abitualmente compro ricambi originali di moto incidentate, ed ho visto questa inserzione, che prevede come spesso capita, anche la possibilità di un'ulteriore sconto, tramite la "proposta d'acquisto" totalmente sconosciuta sù ebay it
          https://www.ebay.de/itm/Suzuki-DL-65...MAAOSwA3xcN9Ie
          Kawasaki Z 1000 SX

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          • #6
            Con la mia Ex Strom mai avuto problemi con l'originale.. sono alto 1,90
            https://sites.google.com/site/badantour2010
            https://sites.google.com/site/batantourmoto2011/
            sites.google.com/site/badantourTurchia2012

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            • #7
              Domandina :- considerata la tua altezza e considerato che il parabrezza lo puoi posizionare su tre livelli d'altezza, sei certo d'averlo ad altezza massima ?
              facebook = Franco Marizza (aquilasolitaria)
              http://www.youtube.com/watch?v=ZAZ-iul2Li4
              http://www.youtube.com/watch?v=voIbHDwLSYI

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              • #8
                Originariamente inviato da BRONCHITE Visualizza il messaggio
                tramite la "proposta d'acquisto" totalmente sconosciuta sù ebay it
                Perchè sconosciuta? esiste eccome, io la uso sia come venditore sia come acquirente
                Luca
                Yamaha FJR 1300 ABS 2005 "Diletta"

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