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l'articolo del sito di motociclisom parla delle nuove benelli in arrivo:
https://www.motociclismo.it/novita-b...iale-530-75560
l'imperiale si sdoppia, nel senso che ne dovrebbe arrivare una più piccola e una più grande, sul 500. ci sarà la produzione della Harley Davidson (o ciò che ne porterà il nome in oriente
), ma la novità più grande, almeno per l'italia sarà la Trk con motore 750 (che chiameranno 800, ma credo sia quello li). ecco, visto il successo della 500, con un motore più grande, se il prezzo divesse rimanere anche più alto ma non di troppo, potrebbe davvero fare un boom assurdo nelle vendite. sarà da vedere, io già l'aspettavo per eicma scorso, evidentemente volevano far finire prima le 500.
poi, altra cosa non da poco, il tentativo di rilancio del motore 600 con 4 cilindri in linea, si parla di una RR, quindi sportiva (vediamo se estrema o più dalle parti della honda cbr650r) e di una GT, segmento abbastanza abbandonato dagli altri.
insomma, molta carne al fuoco, nel corso dei mesi vedremo cosa arriverà e a quale prezzo.
https://www.motociclismo.it/novita-b...iale-530-75560
l'imperiale si sdoppia, nel senso che ne dovrebbe arrivare una più piccola e una più grande, sul 500. ci sarà la produzione della Harley Davidson (o ciò che ne porterà il nome in oriente
), ma la novità più grande, almeno per l'italia sarà la Trk con motore 750 (che chiameranno 800, ma credo sia quello li). ecco, visto il successo della 500, con un motore più grande, se il prezzo divesse rimanere anche più alto ma non di troppo, potrebbe davvero fare un boom assurdo nelle vendite. sarà da vedere, io già l'aspettavo per eicma scorso, evidentemente volevano far finire prima le 500.poi, altra cosa non da poco, il tentativo di rilancio del motore 600 con 4 cilindri in linea, si parla di una RR, quindi sportiva (vediamo se estrema o più dalle parti della honda cbr650r) e di una GT, segmento abbastanza abbandonato dagli altri.
insomma, molta carne al fuoco, nel corso dei mesi vedremo cosa arriverà e a quale prezzo.
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