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Mash 650 dirt track, la moto piu' bella del mondo

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  • #31
    Originariamente inviato da Saudade Visualizza il messaggio

    Il SdR con le muffole, orrore!! Come se Cesare fosse andato in Gallia con la panciera.......
    Le moffole le ho sempre ritenute pericolose in caso di necessità di dover togliere in fretta le mani dal manubrio, nel caso ad esempio che la moto cada di lato anche se ferma, conobbi anni fa un tizio su GS cui capitò di fratturarsi un avambraccio in una occasione del genere.
    Ma oggi ne esistono di ben fatte, che non bloccano il braccio e lasciano la mano libera di ritrarsi in fretta.
    Con le moffole si possono usare guanti da mezza stagione, poco ingombranti, certo più gradevoli di qualsiasi guanto invernale.
    In tutte le mie moto ho sempre montato, dove possibile, manopole originali e le ho sempre giudicate utili anche se a volte non sufficienti con il freddo davvero freddo e dopo lunghe permanenze sulla moto; l'asinello invece l'ho voluto privo di accessori all'origine perché ..... non sapevo quanto sarebbe durato.
    Ora lo so.
    paolo

    "Ogni tanto una zingarata fa bene al cuore". (Giorgio)

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    • #32
      Originariamente inviato da paolo2145 Visualizza il messaggio

      Le moffole le ho sempre ritenute pericolose in caso di necessità di dover togliere in fretta le mani dal manubrio, nel caso ad esempio che la moto cada di lato anche se ferma, conobbi anni fa un tizio su GS cui capitò di fratturarsi un avambraccio in una occasione del genere.
      Ma oggi ne esistono di ben fatte, che non bloccano il braccio e lasciano la mano libera di ritrarsi in fretta.
      Con le moffole si possono usare guanti da mezza stagione, poco ingombranti, certo più gradevoli di qualsiasi guanto invernale.
      In tutte le mie moto ho sempre montato, dove possibile, manopole originali e le ho sempre giudicate utili anche se a volte non sufficienti con il freddo davvero freddo e dopo lunghe permanenze sulla moto; l'asinello invece l'ho voluto privo di accessori all'origine perché ..... non sapevo quanto sarebbe durato.
      Ora lo so.
      Ecco, appunto, una spesa inutile....... Seriamente, se il viaggio in solitaria è previsto per maggio 2020, avrai tutto il tempo di visionare le novità all'Ecma e poi.............acquistare la V85TT, con la quale passerai dalla terza alla businnes class!!

      Senza contare che con la nipote della signora svedese t'accadrà quello che succede agli utenti V85TT come qui sotto specificato::
      "In 3 mesi siamo già a 4… stamani l’ultima!!!
      In poco più di 20 anni di utilizzo di vari mezzi a due ruote non mi era mai capitato, soprattutto con altre Guzzi… si, di dovermi fermare forzosamente a bordo strada… incredibile… dopo insistente inseguimento, sbracciamenti vari e strombazzamenti di clacson di altri motociclisti… morbosamente interessati alla TT!!! "

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      • #33
        Originariamente inviato da Saudade Visualizza il messaggio

        Ecco, appunto, una spesa inutile....... Seriamente, se il viaggio in solitaria è previsto per maggio 2020, avrai tutto il tempo di visionare le novità all'Ecma e poi.............acquistare la V85TT, con la quale passerai dalla terza alla businnes class!!

        Senza contare che con la nipote della signora svedese t'accadrà quello che succede agli utenti V85TT come qui sotto specificato::
        "In 3 mesi siamo già a 4… stamani l’ultima!!!
        In poco più di 20 anni di utilizzo di vari mezzi a due ruote non mi era mai capitato, soprattutto con altre Guzzi… si, di dovermi fermare forzosamente a bordo strada… incredibile… dopo insistente inseguimento, sbracciamenti vari e strombazzamenti di clacson di altri motociclisti… morbosamente interessati alla TT!!! "
        Tutta gente al soldo di Guzzi, credo.
        paolo

        "Ogni tanto una zingarata fa bene al cuore". (Giorgio)

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        • #34
          Originariamente inviato da paolo2145 Visualizza il messaggio

          Tutta gente al soldo di Guzzi, credo.
          Eh si, questo si chiama "tentativo d'autoconvincimento"

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          • #35
            Originariamente inviato da Saudade Visualizza il messaggio

            Eh si, questo si chiama "tentativo d'autoconvincimento"
            Pensa come sono bravo in autoconvincimento: mi sono convinto di essere un mototurista, pensa te.
            paolo

            "Ogni tanto una zingarata fa bene al cuore". (Giorgio)

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            • #36
              Vebbè, ci rinuncio. Tanto non l'ammetterai mai..........

              Senza contare che, more solito, siamo mostruosamente OT.
              Ultima modifica di Saudade; 22-07-19, 17:33.

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              • #37
                Originariamente inviato da Saudade Visualizza il messaggio

                Bravo Paolo, stai tornando in te (dopo l'Enzinizzazione...). L'unica cosa che mi lascia perplesso è il giudizio sulle sospensioni, giudicate pessime da Enzo sul precedente modello. Possibile siano migliorate così tanto? (l'anteriore da 19" non può fare miracoli).
                Per il set di borse ok, l'importante è che siano trasferibili sulla V85TT.............
                Quanto alle manopole, mi risulta che esistano aftermarket con una resa soddisfacente.
                ALT! Credevo fossero le sospensioni, che quindi definii pessime. In realtà la colpa, incredibile ma vero, era degli pneumatici!!! Giuro! Dopo aver montato le Dunlop Qualifier II, era un'altra moto e le sospensioni, concordo con Paolo, assolutamente dignitose per non dire buone!
                enzorock!!! moto, panza e rock and roll !!
                ROYAL ENFIELD SCRAM 411, LA MOTO DEFINITIVA
                ​​​​​​

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                • #38
                  Originariamente inviato da enzorock Visualizza il messaggio

                  ALT! Credevo fossero le sospensioni, che quindi definii pessime. In realtà la colpa, incredibile ma vero, era degli pneumatici!!! Giuro! Dopo aver montato le Dunlop Qualifier II, era un'altra moto e le sospensioni, concordo con Paolo, assolutamente dignitose per non dire buone!
                  Cambi idea sulle sospensioni come la cambi sulle moto: irrazionalmente
                  Per la verità, in tutti questi anni, mai ho sentito di un'incidenza così profonda delle gomme sulle sospensioni però, vista la caratura tua e di Paolo, accetto la vostra valutazione.

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                  • #39
                    Originariamente inviato da Saudade Visualizza il messaggio

                    Cambi idea sulle sospensioni come la cambi sulle moto: irrazionalmente
                    Per la verità, in tutti questi anni, mai ho sentito di un'incidenza così profonda delle gomme sulle sospensioni però, vista la caratura tua e di Paolo, accetto la vostra valutazione.
                    anch'io non pensavo... eppure è così, fidati!
                    enzorock!!! moto, panza e rock and roll !!
                    ROYAL ENFIELD SCRAM 411, LA MOTO DEFINITIVA
                    ​​​​​​

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                    • #40
                      Posso confermarlo anche io, cosa che consigliai a Enzo convinto che per lui la tenuta di strada era imputabile tutta alle sospensioni e dato che c'ero passato, dopo il primo cambio gomme è stata tutta un altra moto

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                      • #41
                        Mia al day one !!!!!!!!
                        Honda Forza x 250 - Beta Alp 200 4T - FTLL sezione Liguria

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                        • #42
                          ma quand'è che esce ufficialmente sta mash?

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                          • #43
                            Originariamente inviato da Ian Visualizza il messaggio
                            ma quand'è che esce ufficialmente sta mash?
                            Aspettano il via ufficiale da parte di Enzino.............

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                            • #44
                              Originariamente inviato da Ian Visualizza il messaggio
                              ma quand'è che esce ufficialmente sta mash?
                              purtroppo la casa è un casino...mi avevano risposto via mail dalla Francia scrivendomi maggio/giugno in Francia e subito dopo in Europa...siamo quasi ad agosto e ancora credo non sia uscita nemmeno in Francia
                              enzorock!!! moto, panza e rock and roll !!
                              ROYAL ENFIELD SCRAM 411, LA MOTO DEFINITIVA
                              ​​​​​​

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                              • #45
                                Eccola, appena arrivata in concessionaria oggi a Viterbo!
                                enzorock!!! moto, panza e rock and roll !!
                                ROYAL ENFIELD SCRAM 411, LA MOTO DEFINITIVA
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