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  • madzilla
    ha risposto
    Originariamente inviato da Saudade Visualizza il messaggio
    Oramai la cilindrata del futuro sembra essere da 300 cc
    Purchè il futuro inizi dal 2050...

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  • Saudade
    ha risposto
    Oramai la cilindrata del futuro sembra essere da 300 cc....Che abbiano chiesto a Paolo?
    Questa Jawa non è male.


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  • Todd
    ha risposto
    Originariamente inviato da madzilla Visualizza il messaggio
    Guardando la seconda foto (la enduro di profilo) c'è molta somiglianza con la mia. (Vstrom serie 2017) Parlo di design
    Diciamo che non brilla per originalità
    io ci vedo molto di più la honda cb500x, e di conseguenza in piccolo la crosstourer. in compenso quella stile heritage, almeno vista di lato, mi sa molto di yamaha Xsr700/900

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  • madzilla
    ha risposto
    Guardando la seconda foto (la enduro di profilo) c'è molta somiglianza con la mia. (Vstrom serie 2017) Parlo di design
    Diciamo che non brilla per originalità

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  • Saudade
    ha risposto
    Originariamente inviato da BUCEFALO1 Visualizza il messaggio

    Si diceva così anche delle auto giapponesi e coreane....
    Esatto, poi s'è visto dove sono arrivate.....Come dice Alex72 perchè acquistino fascino (forse) occorrerà parecchio tempo, intanto sicuramente progrediranno anche se sembrano puntare ai mercati asiatici e sudamericani, considerate le esigue misure.

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  • BianConiglio
    ha risposto
    Per viaggiare da solo, un pensierno sulla Valico come unica moto lo farei: per me non è un problema scendere di cilindrata e potenza.
    (se potessi permettermi una seconda moto, sarebbe sicuramente la Maiala con un bel carrellino portamoto da trainare con la Panda 4x4, se avessi anche quest'ultima...)
    L'unico dubbio è la rete di assistenza, in particolare se si guastasse l'elettronica.

    Ma secondo voi, le foto le hanno fatte sulla Gardesana Occidentale verso Riva oppure sulla Sebina Occidentale verso Lovere (sarei più per quest'ultima)?

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  • enzorock
    ha risposto
    Ben vengano tutte le moto belle ed economiche!

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  • BUCEFALO1
    ha risposto
    Originariamente inviato da madzilla Visualizza il messaggio

    Secondo me è una questione di tempo. E conoscendo ormai la dedizione e la 'zucconeria' dei cinesi penso (temo) che qui andranno bene. Il fascino arriverà insieme ai numeri di vendita.
    Si diceva così anche delle auto giapponesi e coreane....

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  • mod4ever
    ha risposto
    Non male la enduro, almeno dal punto di vista estetico.

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  • Todd
    ha risposto
    Originariamente inviato da Alex72 Visualizza il messaggio
    un brand senza storia.
    da qualche parte dovranno pur partire

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  • madzilla
    ha risposto
    Originariamente inviato da Alex72 Visualizza il messaggio
    non riesco proprio a farmela piacere sta roba, un brand senza storia, cinese, ma che fascino possono avere questi oggetti? posso capire un telefonino ma una moto no.
    Secondo me è una questione di tempo. E conoscendo ormai la dedizione e la 'zucconeria' dei cinesi penso (temo) che qui andranno bene. Il fascino arriverà insieme ai numeri di vendita.

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  • Alex72
    ha risposto
    non riesco proprio a farmela piacere sta roba, un brand senza storia, cinese, ma che fascino possono avere questi oggetti? posso capire un telefonino ma una moto no.

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  • Todd
    ha risposto
    Originariamente inviato da Saudade Visualizza il messaggio

    Nella tua zona i rivenditori latitano: sarà perchè li stressi ponendo 1000 domande, esternando 10000 dubbi per poi lasciar perdere?
    no, stresso solo quelli che mi stanno simpatici, gli altri non li considero per es. chi vendeva benelli prima già mi rimaneva abbastanza bene, dal concessionario attuale non ci voglio andare

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  • Saudade
    ha risposto
    Originariamente inviato da Todd Visualizza il messaggio

    ah beh, se te la danno a 6 mila con tris di valigie allora è già meglio. come ho detto vediamo le finiture, rispetto alla trk dichiara un peso inferiore (anche qualche cavallo in meno a dire la verità). credo comunque un pochino di cubatura in più non sarebbe male, anche 550-600 invece del 500 tondo, visto che le normative ti strozzano sempre di più i motori.

    andranno viste da vicino, da me ho già notato che non ci sono rivenditori in zona.
    Nella tua zona i rivenditori latitano: sarà perchè li stressi ponendo 1000 domande, esternando 10000 dubbi per poi lasciar perdere?

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  • Todd
    ha risposto
    Originariamente inviato da Saudade Visualizza il messaggio

    Riccardo, la Valico è in promozione a 5990, se ho ben capito con il tris di borse in alluminio in omaggio. In più dovrebbe avere sospensioni Kayaba ed, al di là di qualche disavventura (vedi i primi 850 cc Bmw) Loncin è un colosso. A quel prezzo è regalata!
    Si può disquisire sul fatto che la cilindrata e la potenza sono ridotte, anche se Benelli Trk e Honda CB 500 sono sullo stesso piano, l'abitabilità sembra scarsa però credo che come prezzo non ci si possa lamentare...
    ah beh, se te la danno a 6 mila con tris di valigie allora è già meglio. come ho detto vediamo le finiture, rispetto alla trk dichiara un peso inferiore (anche qualche cavallo in meno a dire la verità). credo comunque un pochino di cubatura in più non sarebbe male, anche 550-600 invece del 500 tondo, visto che le normative ti strozzano sempre di più i motori.

    andranno viste da vicino, da me ho già notato che non ci sono rivenditori in zona.

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