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Beh, se compri un GS, credi veramente che sia una ENDURO stradale, e poi vai a cercar rogna...
Ex Moto Guzzi V65C, ex Moto Guzzi 850 T5, ex Moto Guzzi V11 Rosso Mandello, ex Moto Guzzi Stelvio 1200 4v, ora Moto Guzzi California EV.
Club degli Illusi Moto Guzzi -Tessera nr°1
c'è anche chi ci fa il fenomeno con moto di questa categoria (bmw o concorrenti), per me ti ci vuole sicuro un gran manico in fuori strada ma anche la voglia di non prendersela troppo se ti capitano dei danni alla moto. io per esempio non ho nè l'una nè l'altra
Moto Guzzi Breva 1200 "cigno nero" (200.000km). club degli illusi tessera n. 92BFS n 13 è severamente vietato dare da mangiare alle scimmie altrui....
Giustissima la sanzione, sono davvero contento.
Aggiungo: deficienti!
Vero, gli strunz non sono un’esclusiva italiana ma molti stranieri sono tranquilli in casa loro e superstrunz al di qua del confine, pensando che qui tutto è permesso, come ad esempio delinquere.
Vero, gli strunz non sono un’esclusiva italiana ma molti stranieri sono tranquilli in casa loro e superstrunz al di qua del confine, pensando che qui tutto è permesso, come ad esempio delinquere.
Giustissimo! Pensa che Enzino, che è "namese" , ha pensato di acquistare impunemente un cesspilen........
Vero, gli strunz non sono un’esclusiva italiana ma molti stranieri sono tranquilli in casa loro e superstrunz al di qua del confine, pensando che qui tutto è permesso.
Fatto che dalle mie parti si vede spesso.
Nel caso in oggetto, da noi TUTTE le strade forestali hanno un inequivocabile cartello di divieto di accesso non tanto di riferimento normativo. Un segnale che è lo stesso in tutta Europa e oltre...
Tornando al fatto moticiclistico in sè, se ti hanno riempito gli occhi della tua moto da 200 e più kg sulle peggiori sassaiole smosse e in galleggiamento sulle dune è chiaro che qualcuno di poco furbo ci cascherà...
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Tornando al fatto moticiclistico in sè, se ti hanno riempito gli occhi della tua moto da 200 e più kg sulle peggiori sassaiole smosse e in galleggiamento sulle dune è chiaro che qualcuno di poco furbo ci cascherà...
Ho sempre definito il GS 1200 (ne ho avuti 3 nell'epoca preLC) moto stradali che ti fanno godere uno sterrato anziché fartelo soffrire (almeno per un pilota medio quale mi ritenevo).
Credo valga ancora sia per il GS che per oggetti similari.
Poi se si è manici è un'altro discorso, ma credo che a quel punto sia la moto a non essere all'altezza.
Nel caso in oggetto, da noi TUTTE le strade forestali hanno un inequivocabile cartello di divieto di accesso non tanto di riferimento normativo. Un segnale che è lo stesso in tutta Europa e oltre...
Gli stessi identici cartelli, in terra Elvetica li rispettano eccome, chissà perche...
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