Enzo a quando una RE?
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Non è proprio così.Originariamente inviato da Blaufeld Visualizza il messaggio
La Bellagio della California ha solo il serbatoio, e tutto il resto non ce l'ha nessun'altra Moto Guzzi.
Chi la cerca?
Chi vuole una naked incaxxata che abbia il cuore di una Guzzi, con un cambio favoloso e una linea bellissima.Lascia un commento:
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è il solito discorso, si è rivalutato tutto l'usato, anche delle moto particolari, non credo che sia un crescendo di apprezzamento verso la bellagio, ma oggi paghi tanto tutto, specie le moto che si prestano a essere customizzata (infatti quando la mia sarà strafinita e non andrà più, la venderò a qualche hypster preparatore a 8000 euroOriginariamente inviato da enzorock Visualizza il messaggio
Parecchio richiesta???
Ma da chi?
)
ma tornando alla Duke, in tante occasioni mi hai parlato come della miglior moto mai guidata, è un concentrato di motore cattivo, telaio ed elettronica, su certe strade credo che non il manico giusto sia impossibile reggerne il passo, anche per una da 200cv. e il tutto ormai allo stadio finale di sviluppo.
quindi goditela, tienlila più a lungo delle altre, magari ricorda solo che vuole comunque qualche attenzione in più rispetto a una rivale giapponese, magari.Lascia un commento:
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ennesima ma non ultima.......................Originariamente inviato da batty 61 Visualizza il messaggio
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Da quelli a cui piace lo stile California, ma vogliono il motore fascia media. Adesso come adesso, in molti rinunciano al Cali visto cilindrata e prezzo "importanti"...Lascia un commento:
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Gabriele, non è rinsavito ma ci ha preso per il cxxo sin dall'inizio.Originariamente inviato da zivas Visualizza il messaggioComunque è rinsavito, non si è comprato quell'orrore della Chiùpilen (per tutti)
Però ha ragione stac: ci ha frantumato i maroni con le vintage R.E. ed altro (che comunque a me piacciono....come terza o quarta moto) ma poi col cxxxo che le compra.
Glielo appoggio per la Ktm che dev'essere parecchio divertente, leggera e potente com'è. Tra l'altro, l'escursione delle sospensioni non è male (140-150 mm.), vuoi vedere che non soffre troppo le nostre strade? Peccato che sia naked e, per me , poco abitabile altrimenti un pensierino potrei farlo, però con questa livrea:
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La Bellagio sta in una situazione diversa: siccome non la fanno più e molti si sono accorti dopo di che straordinario mezzo fosse, le quotazioni stanno salendo molto perché è parecchio richiesta.Originariamente inviato da Blaufeld Visualizza il messaggioSi, questa é gente che non vuol vendere, a un collega per una Bellagio tenuta discretamente han chiesto 8.000 euro...
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Si, questa é gente che non vuol vendere, a un collega per una Bellagio tenuta discretamente han chiesto 8.000 euro...
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Sì ma teoricamente perché poi vedi annunci che stanno lì da un anno, come una Roamer del 2016 in vendita presso Bmw Roma a 6700...e non hanno voluto trattare neppure un euro... senza rendersi conto che si tratta di una moto che praticamente non ha venduto niente e che quindi farebbero bene a calare di prezzoOriginariamente inviato da Blaufeld Visualizza il messaggioLascia un commento:
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Blaufeld, ho provato a prendere una Roamer. Meno di 7000 euro usato niente... Prezzi folli e a me occorrono moto con abs. Altrimenti avrei preso un custom italiano o giapponese. Ma siamo nel 2019 e l'Abs secondo me è assurdo non averlo.Originariamente inviato da Blaufeld Visualizza il messaggio
Guzzi mi piace ma posiziona troppo in alto i prezziLascia un commento:
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Comunque è rinsavito, non si è comprato quell'orrore della Chiùpilen (per tutti)
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