Originariamente inviato da stac
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Per la verità, l'usura minore si avrebbe con un motore di grossa cilindrata che pur girando ad un basso numero di giri potrebbe sviluppare una buona potenza e coppia. Le case automobilistiche propongono, anche su modelli non utilitari, motori da 1200 cc che, però, beneficiano di un turbocompressore utilizzato non per accrescere la potenza, come avveniva in passato, bensì per migliorare la coppia. Non ne ho guidato alcuno ma mi dicono che il risultato sia notevole.
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