R.E. Continental GT650 Magia Nera...e STAC(CA) l'assegno!

[enzorock]

però se guardi il mercato, noti come 'abbinamento "forme antiche/contenuti moderni" funzioni abbastanza. alcuni hanno ripreso le linee delle vecchie moto, RE non ha mai smesso di farle, diciamo che costano cifre abbordabili, poi certo è lecito domandarsi: ma tra una RE e una Bonneville, o una Scrambler ducati, quanto ci passa a livello tecnico? però è un dato di fatto che lo stile classico tenda a rimanere nel tempo, mentre altri tendano a passare.

comunque non sottovalutare questa fissazione di Enzo, anche io all'inizio credevo fosse una cosa passeggera, ora so che fa sul serio

io quello che vorrei valutare è l'ergonomia, dopo aver sentito enzo ripetere a lungo che non avrebbe mai più abbandonato le moto a manubrio alto, e avergli sentito bocciare diverse proposte anche con una piega medio-bass, ora con semimanubri da cafe racer, come potrebbe trovarsi?

comunque qualche demo c'era in giro, se capiti in alta toscana questa era una, se è assicurata non sia mai che ti ci fanno anche fare una giratina...

https://www.moto.it/moto-usate/royal...014-16/6679810

Sì Riccardo, la 535...le 650 non saranno neppure in fiera a Roma pensa un pò...ma il Motodays si sa che fa cagare...
Riguardo la guida a manubrio basso confermo: non è per me. Ma in questo caso la libidine supera la razionalità...

[Saudade]

Negli anni '50-'60 erano quelle le forme, se guardi anche altri marchi troverai delle corrispondenze. Poi gli anni passano, gli stili cambiano, la tecnologia avanza, i materiali cambiano.
Continuare a proporre quei modelli non ha senso e quelle attuali sono un "falso antico" e basta.
Negli anni '60 la Fiat 1100 era sicuramente una gran bella macchina. In India le hanno prodotte fino a non molti anni fa, ma a nessuno verrebbe in mente di comprarsene una nuova, (se fosse ancora prodotta), al posto di una moderna vettura europea, giapponese o coreana...

STAC TALEBANO!!!

Il tuo paragone con le auto, ormai utilizzate solo come mezzo di trasporto e non per puro piacere come avviene per le moto, non è calzante.
A parte il fatto che se mi volessi cimentare di nuovo con il cambio al volante e rituffarmi nel clima che circondava negli anni '60/'70 chi si fosse messo alla guida di un'Appia o di una Fiat 1100, (per citare due nostre auto di famiglia di allora) non disdegnerei di acquistarne un esemplare e dovrei ricorrere ad un modello "aggiornato" specie per quanto riguarda la sicurezza e la semplicità d'utilizzo in luogo di un'auto dell'epoca con le incognite ed i costi di restauro. Se qualcuno, quindi, mi proponesse un'Appia che rispettasse i canoni della sua progenitrice pur se con catalizzatore ed abs ma ad un prezzo più che abbordabile potrei metterla in garage. A maggior ragione lo farei per un mezzo ludico come una moto

[stac]

ti stupirò!

Ci conto.
...almeno quando ci si ferma sapremo dove fare pipì

[enzorock]

Ci conto.
...almeno quando ci si ferma sapremo dove fare pipì

per il momento sai dove farla......

[stac]

Resisto per l'occasione, il ravatto va bagnato come si deve.

[enzorock]

E di questo colore ne vogliamo parlare?
Spettacolo puro! Altro che le moto di STACCHE!!!