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Superteneré 1200, un anno dopo

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  • Originariamente inviato da Zel Visualizza il messaggio
    E' passato ormai un anno. Mi domandavo se vi è qualcuno tra noi che può tirare un bilancio di questa motocicletta, che, non vi nascondo, mi affascina in misura crescente e mi pare filosoficamente molto in linea con la mia 1150 GS, moto sostanziosa di stile sobrio e discreto ma che sa ripagare molto bene gli estimatori fedeli e pazienti... E siccome tra tre o quattro anni, intorno ai 220.000 km, un pensierino a pensionare la ghisa credo che ce lo farò, e di solito io programmo a lungo, e credo che per allora una certa offerta di modelli con 6/7.000 km/anno, cioè inutilizzati, a prezzi molto ragionevoli, vi sarà...
    Insomma, dopo le prime due prove (una di Caino, l'altra non ricordo) che hanno esaminato minuziosamente le doti di tourer, comfort e carico, e li ringrazio ancora, mi piacerebbe capire da chi ce l'ha, o gira spesso con qualcuno che ce l'ha, sia qualche approfondimento su come evolve il giudizio a tutto tondo - affidabilità in primis - su questa moto a mano a mano che aumenta l'esperienza, sia qualche parere sul comportamento dinamico, insomma come sta in strada "strizzandola" un po' per bene... Ed è difficile raccogliere pareri informati, perché è poco diffusa e sembra anche stare in mano a persone molto riservate...
    Non so quando cambia le gomme, quanto consuma, se ha problemini di elettronica, se arrugginisce qua o scolorisce là, se scalda e quanto e dove...

    Grazie.

    io l'hokprovata sia in strada che su sterrato, e la comprerei......

    mi è piaciuta......sostanziosa, comoda, ci si abitua subito....il carico non si fa sentire....

    per quanot riguarda i consumi di gomme e benzina, dipende dal polso e dallo stile di guida......
    per quanto riguarda la rugine, dipende da come la si tratta, se la si lava, la si aciuga, la si ricovera al chiuso, al mare o in montagna.......sono molte le variabili....

    io la comprerei, aspetto solo di trovare un'occasione con la livrea bianca!!!!

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    • La moto la tengo da un anno e 3 mesi e ha gia 25 mila km, problemi purtroppo "zero"...è una moto affidabile ...

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      • Io da novembre 2010, quasi 27000 km (due mesi di stop per frattura vertebra)...... problemi:

        ZERO!!!!
        Super Ténéré XT1200ZE
        http://www.flickr.com/photos/nordkapp55/
        http://www.flickriver.com/photos/nordkapp55/

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        • Io questo weekend l'ho usata a lungo, tra MN, PR, MO e RE.
          Mi piace moltissimo la facilità di guida e il look che le ho dato, ma dopo qualche centinaio di km devo dire che la moto è almeno per me, di una scomodità sconcertante, anche dopo la modifica della sella da parte di SR Sellerie.

          Mi spiace molto perchè cominciava a piacermi sul serio, sta Super Ténéré, ma non la ritengo purtroppo all'altezza dei viaggi-tirate che devo fare mio malgrado (scarsità di giorni di ferie con mete lontane da raggiungere).
          Oggi ho sentito, dopo circa 100 km, una stanchezza che con l'Harley sentivo dopo 400 o 500: credo che i 4000 km in 5 giorni del 2010 verso il Caucaso, con questa moto saranno solo un pallido ricordo.

          Credo purtroppo, e dico purtroppo, che l'amore tra me e la XT1200Z che sembrava stesse sbocciando sia rimandato a data da destinarsi.

          Nel frattempo, ho preso a guardare su Moto.it le Gold Wing 1500 usate...
          Ultima modifica di Texas Man; 25-03-12, 19:45.
          Dal 1996 on the road tra Europa, Africa, Asia e Nord America.

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          • .....12000 km purtroppo ogni tanto devo controllare la pressione delle gomme!

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            • Originariamente inviato da Texas Man Visualizza il messaggio
              la moto è almeno per me, di una scomodità sconcertante, anche dopo la modifica della sella da parte di SR Sellerie
              Ma... scomodità in che senso? Mal di schiena? Affaticamento? Cos'è che ti stanca?
              ___________________

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              • Sono in OT probabilmente, però anch'io ho provato la ST e mi era piaciuta molto ... ma dopo aver provato la Crosstourer l'ho messa in secondo piano. S'intende, ovviamente, che questo non toglie nulla al suo valore, ma la CT è migliore per le mie corde ... ed è una jap... una jap Honda... e quel 4 cilindri va come un due in basso e come un 4 in alto ... per il resto a me mi piace un casino... altro che GS
                KK = Antonio (già Orso Bianco)
                Motocuore
                Honda ST1300 Pan-European 2005 & Honda XRV 750 RD07 Africa Twin 1993

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                • Texas....io ho eseguito una tarature diversa delle sospensioni(regolazione mono posteriore posizionato verso soft quando sono solo ,peso 73 kg) e devo dire che ,almeno per me,risulta molto comoda..

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                  • Originariamente inviato da balza Visualizza il messaggio
                    Ma... scomodità in che senso? Mal di schiena? Affaticamento? Cos'è che ti stanca?
                    Ho un mal di kulo che non ti dico, nemmeno la Shadow 600 degli anni '90 quando la guidavo mi risultava così scomoda.
                    Ieri pomeriggio la Barbara mi ha costretto a interrompere il giro che stavamo facendo perchè mi ha visto stravolto, io in effetti a ogni bivio tendevo ad andare a casa ma poi allungavo la strada per testare la sella ancora di più.

                    Originariamente inviato da stromrider Visualizza il messaggio
                    Texas....io ho eseguito una tarature diversa delle sospensioni(regolazione mono posteriore posizionato verso soft quando sono solo ,peso 73 kg) e devo dire che ,almeno per me,risulta molto comoda..
                    Proveremo anche così, grazie.


                    Comunque, ho appena chiesto ad una concessionaria di Roma quanto mi dà per il Super Ténéré nel caso volessi ritirare una splendida Harley che hanno in vetrina con solo 13.000 km e un look anni '50 che gronda da tutti i pori.
                    Per ora sono solo info che prendo, chissà...
                    Ultima modifica di Texas Man; 26-03-12, 09:56.
                    Dal 1996 on the road tra Europa, Africa, Asia e Nord America.

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                    • Originariamente inviato da Texas Man Visualizza il messaggio
                      Comunque, ho appena chiesto ad una concessionaria di Roma quanto mi dà per il Super Ténéré nel caso volessi ritirare una splendida Harley che hanno in vetrina con solo 13.000 km e un look anni '50 che gronda da tutti i pori.
                      Per ora sono solo info che prendo, chissà...
                      Una bella Heritage? :) occhio pero' che le code soffici non sono le piu' adatte per farci dei bei km!
                      Eirinn - 100% Redhead
                      Yamaha XV1600 "la culona" - www.eirinn.eu
                      Vaikeuksien kautta tähtiin

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                      • Originariamente inviato da eirinn Visualizza il messaggio
                        Una bella Heritage? :) occhio pero' che le code soffici non sono le piu' adatte per farci dei bei km!

                        Ma sì, era solo per testare il terreno, tanto comunque i viaggioni di prima ora non li potrò più fare.
                        Dal 1996 on the road tra Europa, Africa, Asia e Nord America.

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                        • Tex. mal di **** provocato da cosa secondo te? sella troppo dura/troppo soffice, posizione di guida, sospensioni troppo rigide....?
                          Aprilia etv1000 caponord, Honda Crosstourer --- Skype: Remo B ---

                          Festina lente...Affrettati lentamente

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                          • Texas! fallo adesso! fallo subito!
                            Abbandona il genere endurone!
                            Non amo e non mi fido delle Harley, per cui se ti piace, il mio consiglio è di andare sulla mitica Gold.
                            DF3, BFS5

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                            • Originariamente inviato da omer688 Visualizza il messaggio
                              Tex. mal di **** provocato da cosa secondo te? sella troppo dura/troppo soffice, posizione di guida, sospensioni troppo rigide....?
                              Non so cosa dirti, Omer, ho la testa piena di punti interrogativi...
                              So solo che non mi trovo per niente, anche se sicuramente giocherà molto il fatto di aver guidato per 12 anni delle moto che erano delle vere e proprie poltrone su due ruote che non ti stancavano praticamente mai, e ora risento molto della differenza e sicuramente anche della posizione di guida.

                              Ieri io e Barbara siamo stati al grosso Motoraduno di Boretto, nel reggiano, e avevo occhi solo per le HD Electra Glide, GW 1500 e 1800, BMW LT...
                              Invidiavo il kulo di ognuno di quei piloti al massimo.
                              Barbara invece da quando ho messo la sella di SR Sellerie sta benissimo, dice che trova la sua comodità (che prima era davvero scarsa) migliorata notevolmente.

                              Ora mi trovo ad invidiare persino il mio passeggero...
                              Vorrà dire che quando sarò da solo, monterò la sella al contrario.


                              Originariamente inviato da stac Visualizza il messaggio
                              il mio consiglio è di andare sulla mitica Gold.



                              Ci siamo capiti...

                              Comunque, sapevo che mi avresti detto di mollare le endurone, ti stavo solo aspettando...
                              Ultima modifica di Texas Man; 28-03-12, 08:51.
                              Dal 1996 on the road tra Europa, Africa, Asia e Nord America.

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                              • Originariamente inviato da Texas Man Visualizza il messaggio

                                Comunque, sapevo che mi avresti detto di mollare le endurone, ti stavo solo aspettando...
                                Hai cercato di fartela piacere per delle esigenze pratiche e già credo sia uno sforzo non indifferente, ma la scintilla non è scattata ed in più ci stai pure scomodo.
                                La soluzione sappiamo bene quale sia, fossi in te non perderei altro tempo.
                                DF3, BFS5

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