Acquistata BMW F650 GS

[monstre]

Credo che abbia nell'alternatore un punto debole, vai su qde e prendi informazioni.

Ti riferisci a problemi di rotture o a sovratensioni che possano bruciare la batteria?

[stac]

Ti riferisci a problemi di rotture o a sovratensioni che possano bruciare la batteria?

No scusa, mi son sbagliato, non so perchè ho pensato al bicilindrico.

[enzorock]

No scusa, mi son sbagliato, non so perchè ho pensato al bicilindrico.

perchè i geni del marketing della Bmw lo hanno chiamato con lo stesso nome! Per i primi anni, infatti, il bicilindrico parallelo di 800 cc nella versione diciamo meno potente, montato sul telaio enduro stradale F800GS, fu denominato da Bmw proprio F650GS!...creando per anni migliaia di errori tra clienti, riviste, media in generale e...officine!

[stac]

perchè i geni del marketing della Bmw lo hanno chiamato con lo stesso nome! Per i primi anni, infatti, il bicilindrico parallelo di 800 cc nella versione diciamo meno potente, montato sul telaio enduro stradale F800GS, fu denominato da Bmw proprio F650GS!...creando per anni migliaia di errori tra clienti, riviste, media in generale e...officine!

Non è che ti confondi col 700GS?

[monstre]

Non è che ti confondi col 700GS?

È come dice Enzorock dal 2012 (credo) la F650GS monta lo stesso bicilindrico della 800, modificato nelle curve di coppia e potenza per renderlo più dolce e pastoso

[enzorock]

Non è che ti confondi col 700GS?

No non mi confondo. Il 700 è l'evoluzione del 650, sempre con motore 800... Una grandissima e insensata confusione

[monstre]

strano...io con la mia Freewind, cupolino di serie, fino a 120 viaggio senza problemi ma anche 130...sei sicuro?

Enzo oggi nonostante il caldo sono uscito col casco integrale ed é cambiato tutto. Riesco a tenere i 130 senza problemi. Probabilmente é la cattiva sincronia fra il cupolino alto e la visiera del mio jet che mi fa entrare aria da tutte le parti.
Giusto per darti ragione... ;)

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[enzorock]

Enzo oggi nonostante il caldo sono uscito col casco integrale ed é cambiato tutto. Riesco a tenere i 130 senza problemi. Probabilmente é la cattiva sincronia fra il cupolino alto e la visiera del mio jet che mi fa entrare aria da tutte le parti.
Giusto per darti ragione... ;)

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immaginavo