Scusa non avevo letto il tuo primo post...direi senza dubbio VERSYS 650 ultimo tipo se puoi
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4 cilindri media da turismo
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Originariamente inviato da enzorock Visualizza il messaggio
Permettimi SP57... ma quanto vuoi spendere? Quale è il tuo budget? Se devi spendere poco ok per le vecchie fuori produzione. Ma dai 4000 euro in su, secondo me, comprare Bandit, Cbf o similari non è cosa giusta. Andranno anche bene ok ma il mondo va avanti. Sono progetti vecchi, quasi irrivendibili un domani...pensaci un attimo...che te ne fai? Un conto è spendere 1500/2000 euro allora ok alla moto vecchia (come la mia Freewind) ma da 4 in su, a mio parere, è obbligatorio esplorare produzioni recenti.
mi associo alla domanda sul budget.Moto Guzzi Breva 1200 "cigno nero" (200.000km). club degli illusi tessera n. 92 BFS n 13
è severamente vietato dare da mangiare alle scimmie altrui....
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Originariamente inviato da Todd Visualizza il messaggio
però nel caso di un 1250 metti che sui 5000 hai un usato fresco di anni e km (e ce ne sono), ti fai una moto già completa perchè usciva con tris di valigie e abs, con un gran motore e adatta ai viaggi, se non è interessato a rivenderla presto ma a sfruttarla finchè va, poi a quel punto i costi di gestione sono bassi e la vita meccanica è molto lunga, tranne sfiga in agguato (ma di solito sono moto robuste). tenendo il transalp per un uso diverso avrebbe un bell'abbinamento, forse migliore rispetto a un versys 650 recente, pure che è una buonissima moto intendiamoci.
mi associo alla domanda sul budget.
Logicamente sto esagerando, lo so...ma credo che una Versys 2015/16 a 5000/5500 la trovi e hai una moto moderna e polivalente. Non scherziamo ragazzi
http://www.moto.it/moto-usate/kawasa...015-16/6916225
Ultima modifica di enzorock; 10-10-17, 22:25.enzorock!!! moto, panza e rock and roll !!
ROYAL ENFIELD SCRAM 411, LA MOTO DEFINITIVA
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quella del manubrio è una fissa tua a me come estetica piace perchè mi ricorda le sportive della casa, nel frontale, e di simil cilindrata sulla categoria GT a quelle cifre non trovi nulla (certo, si trovano benino le XJR1300 yamaha, che a me piace molto, ma è già una naked, quindi diversa e meno protettiva). forse tra una gsx1250f e una Z1000sx, a parità di condizioni, prenderei la kawa perchè più leggera, ma il suzuki va bene e in genere si trova con qualche soldo in menoMoto Guzzi Breva 1200 "cigno nero" (200.000km). club degli illusi tessera n. 92 BFS n 13
è severamente vietato dare da mangiare alle scimmie altrui....
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Originariamente inviato da Todd Visualizza il messaggioquella del manubrio è una fissa tua ....
Possibile che tutte le moto devono avere il manubrio largo?
Io invece penso che debba essere giusto, né troppo stretto né troppo largo, e se si deve esagerare, allora preferisco quello stretto.Gabriele da Gubbio
Moto Guzzi Bellagio 940 2009 - Honda Transalp 650 2003 - BMW R 1100 RT 2000 - Moto Guzzi California EV 2005 - - Vespa 50 special 4 marce 1981
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