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Ma un secondo raduno SFM?

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  • #31
    Originariamente inviato da Brunoguzzi Visualizza il messaggio

    spero che uno sarà per me allora .... sai com'è ... di là di solito paga Zivas. Qui magari paga Paolo .... per me va bene
    Facciamo così: se paga zivas pago pure io, ma solo se paga prima lui.
    Io comunque in natura, va bene in marroni?
    paolo

    "Ogni tanto una zingarata fa bene al cuore". (Giorgio)

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    • #32
      Riassumendo quindi su ZIvas ha ragione Enzina !!!!
      Ex: Vespone PX, Florida 350, Le Mans III, Morini 3/5 Sport, Centauro Sport, Breva 1100, California Vintage. Ora: Cali III, V10 Centauro Sport, Galletto, Nevada Cl, Stelvio. Suzuki DR 650

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      • #33
        Riassumendo quindi su ZIvas ha ragione Enzina !!!!
        è lui che blocca l.economia
        Ex: Vespone PX, Florida 350, Le Mans III, Morini 3/5 Sport, Centauro Sport, Breva 1100, California Vintage. Ora: Cali III, V10 Centauro Sport, Galletto, Nevada Cl, Stelvio. Suzuki DR 650

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        • #34
          Originariamente inviato da Brunoguzzi Visualizza il messaggio
          Riassumendo quindi su ZIvas ha ragione Enzina !!!!
          è lui che blocca l.economia
          Sei giunto da solo alla giusta conclusione

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          • #35
            Originariamente inviato da Saudade Visualizza il messaggio

            Sei giunto da solo alla giusta conclusione
            Dopo uno che ha dato dell'autorevole a Enzino ci manca pure un altro che dà ragione a Brunoguzzi...

            Siamo messi bene, si...
            Gabriele da Gubbio
            Moto Guzzi Bellagio 940 2009 - Honda Transalp 650 2003 - BMW R 1100 RT 2000 - Moto Guzzi California EV 2005 - - Vespa 50 special 4 marce 1981

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            • #36
              Enzino & Brunoguzzi santi subito!!!

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              • #37
                Originariamente inviato da Brunoguzzi Visualizza il messaggio
                Riassumendo quindi su ZIvas ha ragione Enzina !!!!
                e mo lo hai capito?
                enzorock!!! moto, panza e rock and roll !!
                ROYAL ENFIELD SCRAM 411, LA MOTO DEFINITIVA
                ​​​​​​

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